1、2001年底,中國加入了世貿(mào)組織,給國內(nèi)航運業(yè)帶來了一個重要的發(fā)展機遇期,但同時,也面臨著重大挑戰(zhàn).中國船舶管理模式落后,信息化程度較低.其中船舶維修保養(yǎng)的管理就是如此,各項技術飛速發(fā)展的今天,很多船舶的維修保養(yǎng)管理仍在沿襲著手工操作的歷史,船岸之間的數(shù)據(jù)無法及時傳輸和共享.國際航運市場的激烈競爭,使得維修保養(yǎng)已成為以低成本獲得高效益的重要手段和方法,成為一種新的生產(chǎn)力,對于保障船舶安全、提高營運效率、降低營運成本,提高企業(yè)的競爭力至關

2、重要.因此,研究符合船舶管理發(fā)展方向的基于網(wǎng)絡的船舶維修保養(yǎng)管理信息系統(tǒng)已經(jīng)極為迫切.該論文首先分析了該課題的研究意義并提出了研究內(nèi)容和任務,第二章對目前建立基于瀏覽器/服務器模式管理信息系統(tǒng)的不同技術作了分析對比,最終選用了功能強大的ASP技術,并結(jié)合系統(tǒng)的設計過程,總結(jié)出了基于功能頁分析的業(yè)務服務層設計方法;第三章對現(xiàn)代維修理論作了介紹,分析了船舶維修保養(yǎng)體系CWBT和計劃保養(yǎng)系統(tǒng)PMS(Planned Maintenance Sy