1、請務必閱讀正文之后的免責條款部分摘要：?網聯(lián)化和單車智能融合是產業(yè)發(fā)展趨勢，車聯(lián)網業(yè)務場景應用廣闊。車聯(lián)網可以實現(xiàn)車與人車路服務平臺的全方位網絡連接，彌補了單車智能無法對外通訊的缺陷，二者融合可以提升自動駕駛的可靠性，并降低成本，是產業(yè)發(fā)展趨勢。車聯(lián)網應用場景主要分為安全類、信息類和交通效率類。信息類的應用場景主要包括緊急呼叫業(yè)務等提高車主駕車體驗的應用；交通效率類的應用場景包含紅綠燈車速引導、交通事故提醒、潮汐車道提醒、交通擁堵提醒、

2、限速提醒、緊急車輛通行提醒等應用；安全類的應用主要有人車避撞提醒、電單車出沒提醒、緊急制動提醒、交叉路口避撞提醒、前向碰撞預警等。可以說，有了車聯(lián)網，出行會更加智能。?5G使能V2X，促產業(yè)升級發(fā)展。V2X包含DSRC和CV2X兩種技術，結合我國產業(yè)鏈情況，CV2X技術更適合我國車聯(lián)網發(fā)展。DSRC技術實質上是基于WIFI的直連通信，專用于短程通信，業(yè)務場景主要集中于V2V。CV2X基于4G5G等蜂窩網通信技術，包含LTEV2X和5GV

3、2X，支持全部4類V2X應用，產業(yè)發(fā)展更好。5GV2X相比LTEV2X將在時延、可靠度、速率、數據包大小等方面大幅提高，LTEV2X可支持輔助駕駛業(yè)務，而5GV2X可以支持自動駕駛業(yè)務；同時LTEV2X與5GV2X是相輔相成，相互補充的，LTEV2X會逐漸向5GV2X演進。5G的到來會進一步促進車聯(lián)網產業(yè)快速升級發(fā)展，成就5G最火行業(yè)應用之典范。作者莊宇（分析師）01059312829zhuangyu020410@S0880518070

4、006趙良畢（分析師）01059312803zhaoliangbi@S0880519030001相關報告5G最火黑科技，邊緣計算大有可為2019.03.06同業(yè)業(yè)務分析框架：概念、方法與實戰(zhàn)2019.02.10喜迎新春，新的一年生活會發(fā)生這些巨變2019.01.31銀行轉型：研究賦能2019.01.22幾度沉浮，智慧零售筑城發(fā)展2019.01.13標題：車聯(lián)網改變社會，讓出行更加智慧副標題：5G最火行業(yè)應用之車聯(lián)網相關行業(yè)：通信設備及服

5、務2019年04月09日行業(yè)專題行業(yè)一般研究請務必閱讀正文之后的免責條款部分3of121.網聯(lián)化與單車智能融合是自動駕駛產業(yè)趨勢在了解車聯(lián)網之前，讓我們先談一談自動駕駛。如今自動駕駛更多的是單車智能。經過汽車生產商和零部件供應商的技術研發(fā)，在車輛單車智能方面已經形成了以攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等環(huán)境感知傳感器為基礎的智能駕駛解決方案，并逐步應用于量產車輛。目前已經實現(xiàn)前碰撞預警、自動緊急制動、自動換道、自適應巡航、車道偏

6、離預警、車道保持等功能。汽車的儀表盤或者中控可以告知駕駛員車內的情況，汽車還可以通過藍牙與手機相連，將汽車相關數據傳出來。但是在單車智能時代，汽車是一座孤島，無法與外界進行通訊，無法實現(xiàn)基于多車協(xié)同駕駛、車路協(xié)同技術的高等級自動駕駛功能。要使汽車具有對外通訊能力，車聯(lián)網應運而生。車聯(lián)網（V2X）是新一代信息通信技術，可以實現(xiàn)車與車之間（VehicletoVehicleV2V）、車與基礎設施之間（VehicletoInfrastructu

7、reV2I）、車與人之間（VehicletoPedestrianV2P）、車與網絡之間（VehicletowkV2N）的全方位連接和高效信息交互，提升汽車智能化水平和自動駕駛能力，從而提供信息服務、交通安全應用服務及交通效率應用服務。V2V可以使車輛間進行信息交互和提醒，最典型的應用是用于車輛間防碰撞安全系統(tǒng)；通過V2I，車輛可以與道路、交通燈、路障等基礎設施進行通信，獲取交通燈信號時序等道路管理信息；V2N是目前應用最廣泛的車聯(lián)網形式