1、汽車安全是汽車工業(yè)發(fā)展的三大主題之一，并且隨著汽車數(shù)量的增加和車速的提高，汽車安全越來越受到人們的重視，各個國家和地區(qū)對汽車的安全性的要求也越來越嚴格。因此，各大車企和研究院所都致力于提升汽車的安全性能，并盡量縮減投入的成本。高效、簡單、準確的試驗方法和設備是檢測整車和零部件安全性的關(guān)鍵。為此，本文進行了落錘式?jīng)_擊試驗機的設計以及汽車碰撞分析。
　　本文首先對國內(nèi)外相關(guān)的研究背景做了深入的了解，將現(xiàn)今常用的碰撞試驗方法進行了比較，

2、并在此基礎上研究設計了落錘式?jīng)_擊試驗機，在CATIA中繪制了三維模型，對其工作原理和關(guān)鍵部件進行了詳細的闡述。
　　其次建立了某型汽車白車身有限元模型，為提高工作效率，對有限元進行了簡化。在Ls-dyna中進行仿真分析，從碰撞加速度、碰撞力、前圍板內(nèi)侵量等幾個指標對該車身的安全性進行評價，最終發(fā)現(xiàn)該車前圍板內(nèi)侵量較大，需要進一步優(yōu)化。前縱梁是正面碰撞中主要的吸能部件，本文從縱梁截面形狀、誘導槽、厚度、材料等幾個方面入手，通過對比，