1、高速公路是公路交通系統(tǒng)的“大動脈”,分擔(dān)大量貨物和旅客運輸,已成為我國綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分。然而隨著高速公路的迅速發(fā)展,高速公路交通突發(fā)事件逐年增多,危害日益嚴(yán)重,成為我國一個嚴(yán)峻的社會問題。其高發(fā)態(tài)勢嚴(yán)重威脅著交通安全狀況,制約我國高速公路的快速發(fā)展,危及人民的出行安全和財產(chǎn)安全。因此,預(yù)防和減少高速公路交通突發(fā)事件、提高高速公路交通安全水平,成為當(dāng)前迫切需要解決的問題。
　　本文針對高速公路交通突發(fā)事件的實際情況,參

2、考前人研究成果,改進預(yù)警方法體系,通過建立高速公路交通突發(fā)事件預(yù)警體系來提高高速公路的安全水平。
　　首先,本文定義了高速公路交通突發(fā)事件內(nèi)涵,對高速公路交通突發(fā)事件進行分類,研究不同類型突發(fā)事件的影響因素,為預(yù)警理論與方法研究提供支持。其次,研究了高速公路預(yù)警體系基礎(chǔ)理論,構(gòu)建了預(yù)警體系結(jié)構(gòu)。接著,總結(jié)常見預(yù)警方法模型,根據(jù)不同類型高速公路交通突發(fā)事件的具體情況選擇適合的預(yù)警方法,建立包含指標(biāo)評價、單因素、事故概率、風(fēng)險評價等方