1、華東交通大學畢業(yè)設計（論文）I畢業(yè)設計誠信聲明畢業(yè)設計誠信聲明本人鄭重聲明：本人所提交的畢業(yè)設計，是本人在導師指導下，進行研究工作所取得的成果。畢業(yè)設計中所引用他人的無論以何種方式發(fā)布的文字、研究成果，均在設計中加以說明；有關教師、同學和其他人員對本文的寫作、修訂提出過并為我在設計中加以采納的意見、建議，均已在我的致謝辭中加以說明并深致謝意。本設計和資料若有不實之處，本人承擔一切相關責任。簽名：年月日連續(xù)梁橋上無縫線路設計與養(yǎng)護維修軟件

2、學院軟件工程（道路與鐵道工程）20102施維馮青松華東交通大學畢業(yè)設計（論文）III華東交通大學畢業(yè)設計（論文）任務書華東交通大學畢業(yè)設計（論文）任務書姓名施維學號20102110050230畢業(yè)屆別2014專業(yè)軟件道路與鐵道工程畢業(yè)設計（論文）題目連續(xù)梁橋上無縫線路設計與養(yǎng)護維修指導教師馮青松學歷博士職稱副教授具體要求：一、設計的目的與意義一、設計的目的與意義培養(yǎng)提高學生綜合運用在校所學的基礎理論、基礎知識和基礎技能解決鐵道工程實際問

3、題的能力，以達到總結、鞏固擴大和深化所學知識；培養(yǎng)和調動學生學習的主動性和積極性；激發(fā)學生創(chuàng)新精神；通過該項設計的綜合訓練，培養(yǎng)提高學生調查研究、查閱文獻、收集運用知識的能力；綜合分析、制定設計方案的能力；嚴密細致、勤奮敬業(yè)的工作作風；并進一步培養(yǎng)學生的計算、繪圖、運用工具書和編寫說明書的技能，以及運用計算機軟件、編制程序、繪圖和進行外語翻譯的能力。為本專業(yè)的畢業(yè)生將來在設計院、施工單位及鐵路局工務部門從事鐵道工程設計、施工和其他技術管

4、理工作方式打下扎實的理論和實踐基礎，以便在激烈的人才競爭中充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢。二、線路資料及主要技術指標二、線路資料及主要技術指標1.線路條件列車最高運行速度120kmh，最小曲線半徑R800m，最大坡度30‰。2.橋梁條件預應力混凝土箱梁，分別有30m跨簡支梁、連續(xù)梁等兩種形式。單柱式橋墩。3.軌道60kgm鋼軌，WJ2A扣件（鐵科院專利），高架線長枕整體道床，軌枕鋪設密度1680根km，道岔前后設單向鋼軌伸縮調節(jié)器，溫度跨較大時