1、海上船舶的信息化管理的要求越來越高,從船舶的定位顯示、臺風預警到對遇險船舶的搜救都離不開系統(tǒng)軟件的支持,為了提高信息化管理的準確性和降低系統(tǒng)的建設成本,目前,許多學者和專家在船舶電子海圖的定位、視頻的傳輸、搜救方案的形成等理論領域從事著研究工作,在此大背景下,研究3G無線網絡環(huán)境下的視頻傳輸技術和遇險船只搜救方案自動形成的方法與技術,具有重大的科學意義和社會應用價值。
　　根據福州海上搜救中心監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務需求和課題的目標任務,設

2、計出運行于服務器端的海上搜救中心監(jiān)控平臺,通過該平臺完成海上船舶的航行監(jiān)控、險情報警、遇險船只搜救等主要功能,為此,主要的研究內容有:根據GPS的定位數據在電子海圖上進行漁船定位研究,3G通訊環(huán)境下的視頻、圖片、聲音等多媒體對象的處理和傳輸的研究,結合人工智能整合已有的GPS差分定位技術。總之,在系統(tǒng)設計過程中,主要完成如下任務:
　　1、查閱海上搜救系統(tǒng)相關資料,剖析該系統(tǒng)的發(fā)展現狀,確定需要開發(fā)該項目的目的和意義,制定完成項目

3、所需研究的主要內容和實施計劃。
　　2、根據研究內容,歸納總結系統(tǒng)設計過程中可能用到的關鍵技術。
　　3、根據系統(tǒng)的開發(fā)過程,設計系統(tǒng)的技術方案,確定系統(tǒng)的需求文檔,通過活動圖和用例圖等方式進行表現;制定項目的測試計劃,使用E-R關系圖、類圖等方式進行表現。
　　4、系統(tǒng)的測試工作,包括系統(tǒng)的前臺和后臺,解決系統(tǒng)的問題,根據測試結果繼續(xù)完善系統(tǒng)的功能。
　　經對項目的實驗測試的結果表明:系統(tǒng)運行結果基本正確,達到