南昌富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國內(nèi)地鐵工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,地鐵施工過程中引發(fā)的各類安全事故引起了社會各界廣泛的關(guān)注,地鐵建設(shè)的總體安全形勢不容樂觀,南昌地鐵施工過程中采用盾構(gòu)法掘進(jìn)施工存在較多的施工風(fēng)險。本文立足于南昌地鐵的建設(shè)實(shí)際,依托南昌地區(qū)富水砂卵石地層地鐵工程施工安全關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目背景,在南昌軌道交通某標(biāo)段工程建設(shè)過程中,為應(yīng)對施工風(fēng)險避免安全事故,對地鐵掘進(jìn)施工有關(guān)安全控制的掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了研究和總結(jié),主要研究內(nèi)容如下:
  1、依據(jù)盾構(gòu)機(jī)類

2、型的地層適應(yīng)條件和南昌項(xiàng)目具體的水文地質(zhì)情況確定了本項(xiàng)目的盾構(gòu)機(jī)類型和參數(shù)配置以及針對盾構(gòu)機(jī)刀盤刀具進(jìn)行了適應(yīng)性設(shè)計(jì)。
  2、根據(jù)地質(zhì)條件,對盾構(gòu)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了驗(yàn)算,并與盾構(gòu)機(jī)原設(shè)計(jì)的額定參數(shù)進(jìn)行比較,以確認(rèn)盾構(gòu)選型的正確性及適應(yīng)性。
  3、通過分析掘進(jìn)過程中的施工難點(diǎn),為應(yīng)對施工難點(diǎn)問題提出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的保壓泵出渣技術(shù)、二次注漿技術(shù)和高分子聚合物注入系統(tǒng)技術(shù),并對此類有關(guān)掘進(jìn)施工安全控制的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)

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