1、黃河大堤路面產(chǎn)生裂縫的危害比一般公路裂縫的危害大的多，裂縫的存在不僅影響了堤防美觀，還大大損害了堤防結(jié)構(gòu)的整體性，降低了堤防抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。因此，進(jìn)行黃河大堤瀝青路面裂縫形成原因的研究，據(jù)此制定切實(shí)可行的防治對(duì)策，對(duì)維持黃河大堤安全具有重要意義。
　　 本文針對(duì)山東淄博黃河大堤橫向裂縫，利用三維有限元軟件分析了不同氣候條件下溫度場、車輛荷載及溫度與車輛耦合作用時(shí)各結(jié)構(gòu)層應(yīng)力變化規(guī)律。探討了瀝青路面裂縫形成的原因，并據(jù)此歸納總結(jié)了相

2、應(yīng)的裂縫防治措施。主要研究內(nèi)容包括：
　　 (1)考慮多種氣候條件，如夏季高溫天氣、冬季低溫天氣、連續(xù)高(低)溫天氣以及夏季驟降暴雨、冬季突降大雪等氣候條件下溫度場以及溫度應(yīng)力場的變化規(guī)律；
　　 (2)不同天氣條件下車輛荷載單獨(dú)作用以及車輛荷載與溫度荷載耦合作用時(shí)路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)力變化規(guī)律；
　　 (3)經(jīng)過凍融循環(huán)作用后路面結(jié)構(gòu)層溫度應(yīng)力的變化規(guī)律；
　　 (4)結(jié)構(gòu)層參數(shù)對(duì)路面結(jié)構(gòu)層的應(yīng)力特別是面層應(yīng)力