1、目前在我國尤其是在軍用領(lǐng)域，船用離心泵大多是五、六十年代引入原蘇聯(lián)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的。這些泵存在抗泥沙能力差、泄漏嚴(yán)重、可靠性低等缺點(diǎn)，明顯不能適應(yīng)我國近海泥沙含量高的海況。為了更好地解決船用離心泵泄漏難題，為部隊(duì)提供泄漏少、高可靠性船用離心泵，本文開發(fā)了新型船用離心泵，以滿足新造船舶的裝備要求。本文主要研究內(nèi)容和成果如下： 1.新型離心泵采用立式單級單吸結(jié)構(gòu)，用來供艦船輸送消防水、冷卻水及壓載、衛(wèi)生用水等。該產(chǎn)品采用了泥沙分離清潔

2、水系統(tǒng)，即采用副葉片流體動(dòng)力密封和機(jī)械密封相結(jié)合技術(shù)，利用旋流器對含泥沙水進(jìn)行分離處理，同時(shí)基于流體動(dòng)力密封原理，利用葉輪上的背葉片帶動(dòng)液體旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力，使液體甩向葉輪出口，起到保證潔凈水系統(tǒng)壓差、阻止泥沙進(jìn)入軸端密封的作用。因此具有很好的抗泥沙防泄漏性能，大大提高了泵的可靠性與使用壽命。 2.在結(jié)構(gòu)上，新型離心泵融入了目前國內(nèi)外比較先進(jìn)的幾種泵型的優(yōu)點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、重量輕、占用空間小等特點(diǎn)。 3.采用

3、加長聯(lián)軸節(jié)及后開式泵體結(jié)構(gòu)形式，可使泵在不拆卸電機(jī)和管路系統(tǒng)的情況下取出轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢修。 4.將泵體和吸入室分開，既使得鑄造簡單易于加工，并且使得進(jìn)出口管路在一定角度范圍內(nèi)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，方便了艦船整體管路的布置。 5.聯(lián)軸器采用漸開線花鍵聯(lián)接形式，在國內(nèi)船用離心泵上首次采用，使得拆裝更加方便。 6.樣機(jī)試制完成后，經(jīng)過了國家級檢測中心－國家農(nóng)機(jī)具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心測試，結(jié)果表明各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。并通過了由海裝艦艇部