1、伴隨我國經(jīng)濟(jì)的“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”發(fā)展，以服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)比重日益上升，市場供需趨于平衡，有利于倉儲行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整。2011年初，由商務(wù)部、發(fā)展改革委、供銷總社聯(lián)合公布了《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，將倉庫的建設(shè)與各類配送中心的發(fā)展作為五年規(guī)劃的重點(diǎn);行業(yè)協(xié)會的持續(xù)關(guān)注、物流園區(qū)的逆勢增長為倉儲業(yè)發(fā)展提供了政策支持和良好的外部環(huán)境。鐵路恰逢貨運(yùn)改革之際，對倡導(dǎo)實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸、全程物流，對貨運(yùn)場站的設(shè)計(jì)與建設(shè)提出了更高要求。倉庫是

2、鐵路貨運(yùn)場站實(shí)現(xiàn)作業(yè)銜接、保證物資流通的基礎(chǔ)載體，其科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)顯得尤為重要。因此，如何拓展鐵路貨運(yùn)場站的功能設(shè)置，科學(xué)設(shè)計(jì)倉庫的平面布局，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)融入物流，優(yōu)化不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸與協(xié)調(diào)分工，成為實(shí)施鐵路貨運(yùn)場站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)性問題。
　　本論文依托鐵道部項(xiàng)目《鐵路物流發(fā)展相關(guān)技術(shù)研究——鐵路物流中心功能設(shè)計(jì)研究》的部分內(nèi)容，通過大量的現(xiàn)場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，從如下幾個(gè)方面對鐵路貨運(yùn)場站倉庫平面設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了系統(tǒng)研

3、究。
　　(1)鐵路貨運(yùn)場站倉庫設(shè)計(jì)的內(nèi)涵和要素研究
　　在分析倉庫平面設(shè)計(jì)內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，分析了鐵路貨運(yùn)場站倉庫設(shè)計(jì)的研究對象、主要研究內(nèi)容、基本原則，突出了貨運(yùn)與物流的區(qū)別，闡述分析了鐵路貨運(yùn)場站倉庫設(shè)計(jì)的主要影響因素。
　　(2)鐵路貨運(yùn)場站倉庫設(shè)計(jì)的思路與方法研究
　　以既有相關(guān)理論為研究基礎(chǔ)，深入分析倉庫設(shè)計(jì)各要素間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并建立鐵路貨運(yùn)場站倉庫設(shè)計(jì)問題的模型。通過對既有研究方法的比較分析，選定與模型

4、相匹配的求解方法，構(gòu)建倉庫設(shè)計(jì)的方法體系。
　　(3)鐵路貨運(yùn)場站倉庫設(shè)計(jì)要素分析
　　主要針對倉庫外部要素的分析，包括倉庫的基礎(chǔ)屬性要素、功能設(shè)置與功能區(qū)劃分、作業(yè)流程設(shè)計(jì)等方面，為倉庫的總體設(shè)計(jì)方案提供基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)支撐。
　　(4)鐵路貨運(yùn)場站倉庫設(shè)計(jì)實(shí)證分析
　　通過對某鐵路樞紐主要貨運(yùn)站相關(guān)資料的搜集與分析，計(jì)算倉庫各功能區(qū)的面積，綜合關(guān)系度，應(yīng)用選定的數(shù)學(xué)模型和求解方法，獲得倉庫的初步設(shè)計(jì)方案，并通過