1、本文嘗試將魯棒設(shè)計(jì)的概念引入船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并做了以下研究工作：1.綜合分析了目前已有的魯棒設(shè)計(jì)方法，如田口設(shè)計(jì)方法、響應(yīng)面法、Wei Chen的方法、最壞情況分析法、角空間評估法、可行概率法等等，探討了各種方法的優(yōu)點(diǎn)和局限性。2.研究了基于自適應(yīng)步長隨機(jī)搜索法的結(jié)構(gòu)魯棒設(shè)計(jì)方法。該方法可以用于傳統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，也可在敏感性分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行魯棒設(shè)計(jì)。3.基于自適應(yīng)步長隨機(jī)搜索法，進(jìn)行了兩桿支架、三桿桁架和箱形艙口蓋的魯棒設(shè)計(jì)。在傳統(tǒng)

2、優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，通過對結(jié)構(gòu)的敏感性分析，建立了魯棒設(shè)計(jì)模型，并求得了魯棒解，有效地提高了結(jié)構(gòu)的魯棒性。4.在規(guī)范設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對即將用于PL19-3油田開發(fā)的30萬噸級FPSO的中橫剖面進(jìn)行了魯棒設(shè)計(jì)。經(jīng)過魯棒設(shè)計(jì)后，F(xiàn)PSO的結(jié)構(gòu)性能對設(shè)計(jì)變量變化的敏感性降低，設(shè)計(jì)質(zhì)量得到了提高。5.基于可靠性的魯棒設(shè)計(jì)。本文嘗試考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠性，并用確定性優(yōu)化設(shè)計(jì)、確定性魯棒設(shè)計(jì)、基于構(gòu)件可靠性的優(yōu)化設(shè)計(jì)和基于構(gòu)件可靠性的魯棒設(shè)計(jì)四種方法