1、隨著Intemet的飛速發(fā)展和分布式技術的成熟,越來越多的企業(yè)應用由傳統(tǒng)的應用模型向靈活的分布式多層模型的轉(zhuǎn)變,以適應不斷變化的用戶需求.多層體系模型在客戶端和服務器之間增加一個中間層(應用服務器),把應用的業(yè)務邏輯與用戶界面分割開來,將應用的業(yè)務邏輯放在中間層上,形成一個松耦合、高聚合的體系結(jié)構(gòu).公安交警作為中國交通管理部門,其應用結(jié)構(gòu)復雜,涉及資源眾多、數(shù)據(jù)量大、安全要求性高,而現(xiàn)行的應用系統(tǒng)已不能夠完全適應這種要求.公安交警應用系

2、統(tǒng)作為一個企業(yè)級應用,需要一個好的企業(yè)級應用體系結(jié)構(gòu)來支持,以滿足不斷增長的數(shù)據(jù)量和業(yè)務發(fā)展,滿足系統(tǒng)伸縮性、安全性、互通性及分布式要求.該文首先針對分布式多層體系結(jié)構(gòu)在公安交警的應用和技術手段進行深入分析、研究,對公安交警的核心系統(tǒng)——車管系統(tǒng)的需求和業(yè)務流程進行全面分析.該文采用J2EE/EJB技術,它是當今企業(yè)級應用開發(fā)的標準平臺.其次,該文對車管系統(tǒng)進行設計,包括系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設計、數(shù)據(jù)庫設計、功能設計和對象模型設計.系統(tǒng)采用四層