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![橋梁表1 公路工程橋梁總體質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-10/5/21/08e5bbfd-f42e-4c64-ae98-73979d9af071/08e5bbfd-f42e-4c64-ae98-73979d9af0711.gif)
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1、公路工程橋梁總體質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表分項(xiàng)工程名稱(chēng):所屬分部工程名稱(chēng):所屬建設(shè)項(xiàng)目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))橋梁表1(8.2.2)編號(hào):基本要求1、橋梁施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。2、橋下凈空不得小于設(shè)計(jì)要求。3、特大跨徑橋梁或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)。實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平均、代表值合格率(%)權(quán)值實(shí)得分1橋面中線偏位(
2、mm)20用全站儀或經(jīng)緯儀檢查3~8處2車(chē)行道102橋?qū)?mm)人行道10尺量每孔3~5處23橋長(zhǎng)(mm)300,-100用全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺:檢查中心絲14引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20分別將引道中心線和橋梁中心線延長(zhǎng)至兩岸橋長(zhǎng)端部比較其平面位置25橋頭高程銜接(mm)3水準(zhǔn)儀:在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高2實(shí)測(cè)項(xiàng)目合計(jì)9外觀鑒定減分質(zhì)量保證資料減分監(jiān)理工程師意見(jiàn):工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定評(píng)分:質(zhì)量等級(jí):施工單位技
3、術(shù)負(fù)責(zé)人:檢驗(yàn)人:記錄:復(fù)核:年月日公路工程橋梁總體質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表分項(xiàng)工程名稱(chēng):所屬分部工程名稱(chēng):所屬建設(shè)項(xiàng)目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào))橋梁表1(8.2.2)編號(hào):基本要求1、橋梁施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。2、橋下凈空不得小于設(shè)計(jì)要求。3、特大跨徑橋梁或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)。實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率平均、代表值合
4、格率(%)權(quán)值實(shí)得分1橋面中線偏位(mm)20用全站儀或經(jīng)緯儀檢查3~8處2車(chē)行道102橋?qū)?mm)人行道10尺量每孔3~5處23橋長(zhǎng)(mm)300,-100用全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺:檢查中心絲14引道中心線與橋梁中心線的銜接(mm)20分別將引道中心線和橋梁中心線延長(zhǎng)至兩岸橋長(zhǎng)端部比較其平面位置25橋頭高程銜接(mm)3水準(zhǔn)儀:在橋頭搭板范圍內(nèi)順延橋面縱坡每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高2實(shí)測(cè)項(xiàng)目合計(jì)9外觀鑒定減分質(zhì)量保證資料減分監(jiān)理工程師意見(jiàn):工程質(zhì)
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