1、制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題是汽車企業(yè)在制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)階段會(huì)碰到的比較典型的質(zhì)量問(wèn)題，由于該問(wèn)題對(duì)應(yīng)大量的售后索賠甚至召回，企業(yè)的降本增效迫切要求盡快解決制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。
　　2010年底，上汽旗下某品牌A級(jí)車型面臨大量制動(dòng)抖動(dòng)的售后抱怨，其趨勢(shì)可能引發(fā)大面積的售后索賠甚至召回，急待設(shè)計(jì)及制造部門(mén)解決問(wèn)題以避免由此造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
　　本文主要從售后制動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題的解決入手，采用魚(yú)刺圖分析了制動(dòng)抖動(dòng)產(chǎn)生的各種可能影響因素，將所有影響因素的特性

2、值組合在一起，按照相互的關(guān)聯(lián)性整理成層次分明、條例清晰的圖形，并標(biāo)出重要的因素，確定了產(chǎn)生抖動(dòng)問(wèn)題的各種誘發(fā)因素，同時(shí)利用FMEA質(zhì)量工具，排查問(wèn)題的失效模式，通過(guò)過(guò)程分析、功能分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、措施優(yōu)化等手段，逐步的將失效的原因，解決的手段通過(guò)規(guī)范的流程梳理出來(lái)，為今后對(duì)于失效情況的防范制訂了文本的規(guī)范，在問(wèn)題的解決過(guò)程中，質(zhì)量手段的運(yùn)用提升了解決問(wèn)題的速度，同時(shí)通過(guò)FMEA工具規(guī)避了再次犯錯(cuò)的可能。最終，根據(jù)研究結(jié)果，通過(guò)及時(shí)的更改制