2017年山東科技大學研究生入學考試850交通工程考研真題_第1頁
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1、一、名詞解釋一、名詞解釋(每題5分,共40分)1、交通量2、高峰小時系數(shù)3、出行分布4、行駛延誤5、設計通行能力6、臨界車速7、綠信比8、停放車指數(shù)二、簡答題二、簡答題(每題6分,共30分)1、排隊系統(tǒng)有哪三個組成部分?解釋MDN中各字母所代表的含義。2、道路通行能力分析中,理想條件包括哪些內容?3、交通規(guī)劃的四階段法分別指什么?4、A、B、C三種交織型式各有什么特點?5、交通需求管理有哪些主要策略?三、計算題三、計算題(每題10分,共

2、50分)1、某測站測得2015年各月的交通量及全年的累積交通量如下表,試計算該年第一季度各月的月平均日交通量(MADT)與月變系數(shù)(K月)。(10分)月份123456交通量657854275067141733177709972782月份789101112交通量7064170951830439166188166781802、在一條長30km的某路路段的起點斷面上,在5min內測得60輛汽車,車流是均勻連續(xù)的,速度V=30kmh,試求交通量

3、Q,車頭時距ht,車頭間距hs,車流密度K以及第一輛車通過這段路所需時間t。(10分)3、用浮動車法觀測某一長2.6Km路段,車輛行駛了8個來回。已知在需測定方向上測試車行駛平均時間為3.58min,超過測試車車輛數(shù)平均為1.2輛,被測試車超過車輛數(shù)平均為0.8輛;在逆測定方向上,測試車平均行駛時間為3.62min。對向行駛來的車輛數(shù)平均為82輛。求:(1)測定方向上的交通量;(2)被測試路段車流的平均行駛時間;(3)被測試路段車流的平

4、均車速。(10分)4、不設信號燈管制的十字交叉口,次要路上的車輛為能橫穿主要路上的車流,車輛通過主要車流的最小車間時距為6s,次要道路飽和車流的平均車頭時距為3s,若主要車流的流量為1200輛h。試求車間時距為6s或更大的概率是多少?次要路可能通過的車輛為多少?(10分)5、有兩條雙車道道路正交的平面交叉口,其交通信號機采用兩相式固定周期,周期時間T=60s,其中黃燈時間為23s,紅、綠燈信號時間相等,各進口引道的車輛右轉率為20%,左

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