1、智能交通系統(tǒng)是我國未來交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的重要方向,車輛牌照作為車輛身份的重要標(biāo)識(shí)和證明,利用計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行高速快速的識(shí)別一直是智能交通系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)。車牌識(shí)別在車輛管理、保障交通運(yùn)輸安全和維護(hù)社會(huì)治安、減緩交通擁堵,實(shí)現(xiàn)交通管理的現(xiàn)代化和自動(dòng)化有著現(xiàn)實(shí)意義。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的蓬勃發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛的保有量迅速增長,對(duì)交通控制管理、收費(fèi)系統(tǒng)的要求也日益提高,因此采用更高效、更智能的車牌識(shí)別技術(shù)是實(shí)現(xiàn)交通管理的安全、智能化的主要發(fā)展方向。<

2、br>　　當(dāng)前有很多的研究機(jī)構(gòu)都積極投入到了車牌識(shí)別技術(shù)的研發(fā)中,但其框架都是采用的目前車牌識(shí)別系統(tǒng)所共有的經(jīng)典四步法:圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別?，F(xiàn)行依據(jù)四步法投入到實(shí)際應(yīng)用的車牌識(shí)別系統(tǒng)在功耗、識(shí)別速度和識(shí)別率等方面仍然存在不足。
　　二維碼作為條碼技術(shù)中的一種,具有編碼密集、存儲(chǔ)信息量大、糾錯(cuò)能力高、容錯(cuò)好、編碼范圍廣、譯碼識(shí)別率高等優(yōu)點(diǎn),已在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,但是在車牌識(shí)別領(lǐng)域的應(yīng)用國內(nèi)還沒有展開相關(guān)的研

3、究。本文首先通過分析現(xiàn)行車牌識(shí)別系統(tǒng),驗(yàn)證了其不足之處;其次闡明了二維碼的概念、發(fā)展歷程以及分類,重點(diǎn)對(duì)QR(QuickResponse)二維碼的編碼以及解碼過程進(jìn)行分析;接著本文針對(duì)現(xiàn)行車牌識(shí)別方法存在的各種問題并結(jié)合二維碼的優(yōu)點(diǎn),提出了一種探索性的研究:即二維碼與傳統(tǒng)車牌識(shí)別相結(jié)合的車牌識(shí)別方法,并設(shè)計(jì)出了帶有二維碼的新型車牌;最后通過試驗(yàn)驗(yàn)證了新型車牌與其識(shí)別系統(tǒng)的有效性,達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)效果,實(shí)現(xiàn)了利用二維碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別的新途