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文檔簡介
1、隨著港口規(guī)模的不斷擴大,引航員和拖輪數(shù)量隨之增加,引航整體環(huán)境進一步復(fù)雜化。這些對引航管理工作尤其是引航調(diào)度工作提出了更高的要求,需要通過科學合理的調(diào)配引航資源,提高拖輪的利用率,進而加快船舶的運轉(zhuǎn)周期,保證船舶安全及時的靠離碼頭。
本文對國內(nèi)外引航機構(gòu)調(diào)度管理模式,尤其是大連港引航調(diào)度管理模式進行了分析。主要包括引航調(diào)度工作的發(fā)展情況、引航調(diào)度管理現(xiàn)狀及引航調(diào)度系統(tǒng)的運行情況,并對其優(yōu)缺點進行了分析。同時對大連港引航調(diào)度
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