1、波形鋼腹板箱梁橋是一種新型的鋼混組合結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在工作時使波形鋼腹板和混凝土充分發(fā)揮各自的特性，再加上體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用，使得其受力特點有別于普通的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋。本文通過對模型梁進(jìn)行有限元建模，對其內(nèi)力重分布問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析計算。
　　(1)根據(jù)以往學(xué)者們對波形鋼腹板橋受力特點的研究結(jié)果，歸納總結(jié)了發(fā)展?fàn)顩r及受力特點。并對塑性內(nèi)力重分布的概念、研究發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述。對國內(nèi)外規(guī)范及文獻(xiàn)中關(guān)于彎矩調(diào)幅法、應(yīng)力增量的計算

2、進(jìn)行了歸納。
　　(2)對一個兩跨連續(xù)梁從開始加載到破壞的全過程進(jìn)行分析，闡述梁工作過程的三個階段，將預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的內(nèi)力重分布概括為兩個過程。結(jié)合文獻(xiàn)對內(nèi)力重分布的研究分析方法進(jìn)行了總結(jié)，現(xiàn)有連續(xù)梁內(nèi)力重分布的研究方法大致包括塑性鉸法、變剛度法、全過程分析法以及彎矩調(diào)幅法。影響內(nèi)力重分布的因素比較多，許多學(xué)者通過試驗結(jié)合理論分析，主要與裂縫開展情況、預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的次彎矩、塑性鉸、斜截面承載能力以及無粘結(jié)筋的極限應(yīng)力增量相關(guān)。<

3、br>　　(3)針對波形鋼腹板箱梁橋闡述了使用ANSYS軟件進(jìn)行建模時模型、單元以及材料本構(gòu)關(guān)系的選擇。根據(jù)該種橋型的特點及模擬目的，使用彌散裂縫模型，主要用于得到結(jié)構(gòu)的荷載位移特性曲線。基于APDL語言實現(xiàn)波形鋼腹板建模，以一跨簡支梁為例，給出了建模程序命令。
　　(4)建立簡支試驗梁的分離式計算模型并進(jìn)行極限承載狀態(tài)的有限元分析，探討在集中荷載作用下，波形鋼腹板簡支梁從加載、屈服到失效的全過程。由有限元計算結(jié)果可以看出，本文數(shù)

4、值計算結(jié)果可以很好的體現(xiàn)波形鋼腹板組合梁三折線的工作特征。列出體外預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力和跨中撓度數(shù)據(jù)并擬合曲線，結(jié)果證明應(yīng)力增量和跨中撓度基本呈直線關(guān)系。
　　(5)以2×40m的連續(xù)梁為模型梁，普通鋼筋的配筋率為變量，分析在集中荷載作用下跨中位置的荷載位移曲線、體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋和體外預(yù)應(yīng)力筋的荷載應(yīng)力曲線，定性分析了普通鋼筋配筋率對連續(xù)梁極限承載能力的影響。由負(fù)彎矩區(qū)處的應(yīng)力荷載曲線，分析了不同配筋率下內(nèi)力重分布的規(guī)律。給出了不同配筋率時跨