1、公路建設(shè)是創(chuàng)造財(cái)富，公路養(yǎng)護(hù)是保護(hù)財(cái)富。公路基礎(chǔ)設(shè)施建成并連成路網(wǎng)逐漸接近飽和后，公路管理必將從初期的以公路建設(shè)為重點(diǎn)轉(zhuǎn)向以公路運(yùn)營(yíng)與養(yǎng)護(hù)管理為主，從初期的以公路建設(shè)的數(shù)量與質(zhì)量為工作目標(biāo)轉(zhuǎn)向以公路服務(wù)水平的提高為主，從而使公路的建設(shè)成果轉(zhuǎn)化為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，為民眾的便捷出行服務(wù)。理順公路養(yǎng)護(hù)和管理體制機(jī)制，既是加快公路建設(shè)的動(dòng)力，又是公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的必要條件。近年來(lái)，四川省因國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題突出多年來(lái)備受詬病，省級(jí)公

2、路管理部門統(tǒng)籌調(diào)度能力弱，省內(nèi)各市（州）養(yǎng)護(hù)管理體制五花八門，各自為政，難以形成規(guī)模效應(yīng)，而公路養(yǎng)護(hù)工作量急劇擴(kuò)大與國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)職能的逐步退化的矛盾迫切要求改善現(xiàn)狀。
　　本文以四川省國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀及突出問(wèn)題為主要研究對(duì)象，對(duì)四川省國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理體制機(jī)制進(jìn)行探索，并進(jìn)行相關(guān)問(wèn)題（如責(zé)任機(jī)制、配套政策等）的一般性推論，為四川省公路養(yǎng)護(hù)管理改革提供對(duì)策思路，通過(guò)省、市、縣三級(jí)養(yǎng)護(hù)管理體系建設(shè)，以提升公路養(yǎng)護(hù)

3、管理質(zhì)量和工作效率，促進(jìn)全省公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。本文由五個(gè)部分組成。第一部分為緒論，主要介紹論文的選題背景、目的、意義、文獻(xiàn)綜述、研究方法和相關(guān)的基本概念等;第二部分主要概述部分代表性較強(qiáng)的發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)內(nèi)省的公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，研究歸納其共同特點(diǎn);第三部分主要介紹四川省國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀，結(jié)合其歷史沿革和面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，概括其主要特點(diǎn)、管理模式和運(yùn)行機(jī)制等;第四部分是本研究的主要研究對(duì)象，深入分析了四川省現(xiàn)行國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理存