1、為船舶安全進出港保駕護航和提供技術(shù)層面支撐具有重要的社會效益和經(jīng)濟價值，在港口附近的海面上布設(shè)人工實體航標，相當于在陸地上劃定道路邊界一樣，這有助于船舶在指定的航道上安全通行而不易發(fā)生觸礁事故。然而，海上總會有大霧、灰霾、陰雨天、黑夜等的低能見度情況，這對進出港船舶的安全航行仍然帶來了隱患。7·23甬溫特別重大鐵路動車交通事故留給每個科技工作者都是沉重的警示，它是在雷雨天夜晚下前輛動車遭雷擊故障停車而后方動車居然不知道直接撞上，筆者認為

2、這即是重要交通信息要素沒有得到有效快速流通造成的。國際航標協(xié)會IALA(International Association of Lighthouse Authorities)的國際助航信息服務(wù)工作組多次向各締約國提出“應(yīng)通過互聯(lián)網(wǎng)及時發(fā)布港口最新助航信息”。因此，開發(fā)一套能促進海上交通要素信息流有效、快速、便捷流通，能幫助船舶駕駛者超視距熟悉通航水域環(huán)境，促進海上安全交通環(huán)境水平提升，能服務(wù)于船舶安全通航而不受低能見度影響的船舶安全助

3、航信息系統(tǒng)將具有很大的實用意義。
　　 本論文主要闡述了船舶安全助航信息系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計與實現(xiàn)過程中所采用的主要關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)研發(fā)了基于互聯(lián)網(wǎng)無插件式的遙感影像地圖引擎，附帶G級大數(shù)據(jù)量存儲的、多級別多分辨率的、瓦片式切割編碼的廈門港泉州港湄洲灣遙感影像，又能按用戶所見局部地快速載入配置有空間經(jīng)緯度坐標信息的遙感影像地圖，實現(xiàn)What You Want to See Is What It Load（所想見即所載）;研發(fā)了基于36

4、0度全景圖的可即時顯示當前方位角的虛擬現(xiàn)實顯示模塊;應(yīng)用船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)技術(shù)，實現(xiàn)對海上AIS船舶實時接收并利用AJAX技術(shù)能在地圖引擎上來實時動態(tài)描繪顯示和查詢;實現(xiàn)航標、航道、錨地、泊位、360度全景圖、水深點、地名等多種助航要素圖層的定位和查詢;研發(fā)了具有較強的系統(tǒng)管理模塊，信息發(fā)布和刪改功能方便全面，操作簡單，實現(xiàn)了能按實際需要快速對多級菜單項板塊增、刪、改的設(shè)置。系統(tǒng)采用面向?qū)ο驩bject Oriented的設(shè)計思