1、隨著石油資源的日益缺乏以及各國越來越嚴格環(huán)保法規(guī)，天然氣以其價格低廉、資源豐富、清潔高效的特點在代用燃料方面將擁有廣闊的市場前景。在世界發(fā)達國家中，天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的比例已經(jīng)高達24％左右?，F(xiàn)在天然氣在世界范圍內(nèi)正經(jīng)歷著一個快速發(fā)展的時期。根據(jù)相關(guān)預(yù)測，在未來的幾十年內(nèi)，天然氣在全球范圍內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)中所占比重將不斷加大，天然氣的廣泛應(yīng)用將成為趨勢。
　　 近年來，通過采用提高壓縮比、多點噴射、渦輪增壓等發(fā)動機新技術(shù)的應(yīng)用，天然

2、氣發(fā)動機在動力性能方面與傳統(tǒng)汽柴油發(fā)動機已經(jīng)相差無幾。而且由于使用天然氣燃料能直接有效地降低航運費用、減小污染，因此天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機作為天然氣在船舶上的重要應(yīng)用越來越受到國內(nèi)外柴油機生產(chǎn)廠商的重視，隨著天然氣產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套設(shè)施的完善，雙燃料發(fā)動機將得到更廣泛的應(yīng)用。采用新能源作為船舶動力的主要來源，積極開發(fā)新能源動力裝置和新能源動力船舶是應(yīng)對低碳經(jīng)濟發(fā)展趨勢的中長期解決方案。
　　 本文以上海柴油機廠的6114機型為實驗臺

3、架，對雙燃料發(fā)動機電控系統(tǒng)需求進行分析。提出分別基于飛思卡爾16位單片機HCS12XDP512和西門子S7-200PLC的兩套硬件方案，使系統(tǒng)能適應(yīng)不同天然氣供給技術(shù)方案。
　　 完成了對電控系統(tǒng)硬件的設(shè)計，采用模塊化設(shè)計思路，將電控系統(tǒng)劃分為不同功能的獨立模塊，分別對每個模塊的硬件設(shè)計進行詳細說明，最后完成硬件電路制造及調(diào)試。完成對單片機及PLC的編程，軟件通過調(diào)試，實現(xiàn)了電控系統(tǒng)的控制功能。利用LabVIEW軟件完成電控系統(tǒng)