1、現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)足的進(jìn)步，也為汽車(chē)的安全行駛帶來(lái)更高要求。司機(jī)們最擔(dān)心的便是輪胎在高速行駛時(shí)的爆胎現(xiàn)象，這也是高速公路上發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因。所以及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓的異?，F(xiàn)象，并發(fā)出報(bào)警指令是非常必要的。
　　Tire Pressure Monitoring System（TPMS）技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是電源問(wèn)題，只有良好的電源供給才能保證裝置持續(xù)、穩(wěn)定、正常地工作。但是裝置工作環(huán)境的特殊性，限制的了電源的供給。因此傳

2、統(tǒng)的有源TPMS技術(shù)存在諸多的問(wèn)題，無(wú)源TPMS才是未來(lái)發(fā)展的重要方向。
　　本文采用一種新型的無(wú)源TPMS供電系統(tǒng)，利用輪胎高速旋轉(zhuǎn)所具有的巨大慣性能量進(jìn)行發(fā)電。首先將輪胎所蘊(yùn)含的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性能量進(jìn)行分離，其次利用電磁感應(yīng)定律通過(guò)閉合線圈將能量轉(zhuǎn)化，最后達(dá)到收集電能的目的。
　　本文主要設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動(dòng)慣性能量分離裝置，對(duì)分離裝置中的各個(gè)部分做了詳細(xì)的研究。對(duì)分離裝置中永磁體間距大小進(jìn)行設(shè)計(jì)分析；為了增大轉(zhuǎn)動(dòng)慣性能量的分離效果，增加