1、整體式無(wú)縫橋梁應(yīng)用于量大面廣的中小橋，改變了過(guò)去的設(shè)計(jì)思想，是橋梁建設(shè)領(lǐng)域的一大進(jìn)步，在世界各國(guó)得到大力推廣應(yīng)用。雖然國(guó)內(nèi)外對(duì)整體式無(wú)縫橋梁的實(shí)踐有近半個(gè)世紀(jì)，但是由于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)-土共同作用，工程師們對(duì)其設(shè)計(jì)理論卻不能達(dá)到統(tǒng)一意見(jiàn)，只是憑借工程師自身經(jīng)驗(yàn)，不斷總結(jié)、不斷觀察、不斷試驗(yàn)地進(jìn)行設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)對(duì)整體式無(wú)縫橋梁全橋模型受力性能的研究文獻(xiàn)鮮有報(bào)道，采用特別適合于巖土工程分析的大型非線性有限元軟件ABAQUS進(jìn)行全橋分析更是尚未見(jiàn)文獻(xiàn)報(bào)

2、道，所以對(duì)整體式無(wú)縫橋梁進(jìn)行全橋模型及受力性能的研究是具有重要的理論意義和工程價(jià)值，對(duì)無(wú)縫橋梁的發(fā)展和更廣泛的應(yīng)用具有一定的推動(dòng)作用。論文所做的主要工作及得到結(jié)論如下：
　?。?）對(duì)一座國(guó)內(nèi)正在使用的預(yù)應(yīng)力混凝土整體式無(wú)縫橋梁，利用大型非線性有限元分析軟件ABAQUS，采用理想線彈性模型模擬橋梁主體結(jié)構(gòu)，采用Mohr-Coulomb模型模擬臺(tái)后土體及樁周土體，對(duì)于結(jié)構(gòu)與土體接觸采用罰函數(shù)法，并在考慮地基初始地應(yīng)力平衡下，建立了整體

3、式無(wú)縫橋梁與臺(tái)后土體及樁周土體相互作用的三維非線性有限元計(jì)算模型；分析在自重及溫度荷載作用下整體式無(wú)縫橋梁的受力情況，通過(guò)與實(shí)橋的應(yīng)力實(shí)測(cè)值及其他不同方法進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證所提出的計(jì)算模型的可行性。
　?。?）根據(jù)已建整體式無(wú)縫橋梁的結(jié)構(gòu)形式及尺寸，擬定整體式無(wú)縫橋梁結(jié)構(gòu)及構(gòu)造尺寸，并建立多個(gè)非線性有限元模型，采用參數(shù)分析的方法，分別分析在自重及溫度荷載作用下不同地基條件、橋臺(tái)高度、橋梁長(zhǎng)度對(duì)主梁、橋臺(tái)、樁基、搭板的受力性能及變形