1、我國(guó)是一個(gè)地震多發(fā)的國(guó)家,根據(jù)我國(guó)地震局預(yù)測(cè),目前,我國(guó)大陸地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入了第五個(gè)地震活躍期,地震發(fā)生概率在近些年會(huì)比較密集。伴隨著地震的多發(fā),其給人類社會(huì)帶來(lái)的危害也會(huì)增多。橋梁作為交通運(yùn)輸設(shè)施的樞紐,在地震面前面臨著巨大挑戰(zhàn),過(guò)去幾年發(fā)生在我國(guó)的具有強(qiáng)烈破壞性的地震無(wú)時(shí)無(wú)刻不表明著地震危害的嚴(yán)重性,其中橋梁在地震中遭受的破壞更是讓界內(nèi)人士吸取了深刻的教訓(xùn)。
　　 然而大跨長(zhǎng)聯(lián)連續(xù)梁橋因其自身的優(yōu)點(diǎn),在實(shí)際橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)中成為使用

2、最廣泛的橋型之一,正因?yàn)槠鋽?shù)量之多,在地震發(fā)生時(shí),這種橋型遭受破壞的可能性也會(huì)加大,所以對(duì)其進(jìn)行抗震分析研究就顯得很有必要,同時(shí)也極為重要,也因?yàn)檫@類橋自身特殊性,其抗震分析也比較困難。
　　 本文以衡陽(yáng)八跨一聯(lián)的陳家洲大橋主橋?yàn)楣こ瘫尘?在簡(jiǎn)介不同抗震分析方法后,選取兩種目前在抗震分析這運(yùn)用廣泛的分析方法對(duì)背景工程進(jìn)行地震反應(yīng)分析,主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 (1)通過(guò)大型通用有限元軟件Ansys對(duì)背景工工程建立分析模型

3、,并在考慮滑動(dòng)支座摩擦力和樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用的前提下對(duì)該橋進(jìn)行了不同參數(shù)下的自震特性分析;
　　 (2)按照設(shè)防地震烈度輸入規(guī)范設(shè)計(jì)反應(yīng)譜,對(duì)陳家洲大橋進(jìn)行地震反應(yīng)譜分析;
　　 (3)按照設(shè)防地震烈度輸入地震波,對(duì)陳家洲大橋進(jìn)行一致激勵(lì)下地震時(shí)程反應(yīng)分析,將反應(yīng)譜分析與一致激勵(lì)下時(shí)程分析結(jié)果的比較,
　　 (4)對(duì)此橋地震動(dòng)輸入模式考慮行波效應(yīng)并進(jìn)行時(shí)程反應(yīng)分析,且在考慮行波效應(yīng)前提下對(duì)不同橋梁結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化