1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程機(jī)械在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鎮(zhèn)化建設(shè)等領(lǐng)域的應(yīng)用愈來愈廣泛。工程機(jī)械控制器作為工程機(jī)械的核心部件之一，影響著車輛的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和維護(hù)性。隨著工程機(jī)械需求量的迅速增加，用戶對控制器的功能和性能提出了更高的要求。
　　 由于國外在工程機(jī)械控制器領(lǐng)域的研究起步較早、投入較大，目前市場上工程機(jī)械控制器產(chǎn)品普遍被國外產(chǎn)品所壟斷，而大多數(shù)國內(nèi)產(chǎn)品都是在國外控制器的基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)，沒有自主知識產(chǎn)權(quán)，或者部分擁有自主

2、知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，在性能上與國外控制器有所差距。因此為打破國外工程機(jī)械控制器的壟斷地位，開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、性能與國外控制器相當(dāng)?shù)目刂破飨到y(tǒng)，將具有較好的社會(huì)意義和較高的實(shí)用價(jià)值。
　　 本課題根據(jù)市場需求，結(jié)合工程機(jī)械控制器領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)，設(shè)計(jì)了車載多媒體ECU系統(tǒng)。系統(tǒng)采用ARMll微處理器作為系統(tǒng)的運(yùn)算處理單元，外接數(shù)據(jù)采集/輸出模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、人機(jī)交互模塊、數(shù)據(jù)通信模塊以及多媒體模塊等電路，并配合軟件設(shè)計(jì)程序，實(shí)