1、21世紀是深?？碧胶烷_發(fā)的年代。深海載人潛水器是到達各種深海復雜環(huán)境進行高效的勘探科學考察和開發(fā)作業(yè)的裝備,是人類實現(xiàn)開發(fā)深海的一項重要技術手段。而耐壓殼結構是保證潛水器正常工作的首要技術。本文對耐壓殼結構強度計算方法進行了研究,主要分下面幾個方面:
　　 1)為保證深潛器結構設計的安全可靠,進行模型試驗驗證和檢測是十分必要的.所以設計潛器縮尺模型壓力實驗,檢驗理論計算方法的可靠性和計算規(guī)則的適用性。
　　 2)潛水器在

2、水下受到極大的深水壓力,耐壓殼結構必須符合強度要求,耐壓殼的殼板及肋骨應力不超過許用應力,對CCS、ABS、GL潛器規(guī)范表征殼體強度特征量進行計算,并與有限元方法和試驗值進行對比。
　　 3)隨著耐壓殼下潛深度加大,水壓不斷增加,耐壓殼會發(fā)生失穩(wěn)而喪失繼續(xù)承載能力,因此穩(wěn)定性對深潛器也非常重要。本文通過ABAQUS對潛器進行非線性屈曲分析,并與規(guī)范進行比較。
　　 4)開孔會引起應力集中,削弱結構的強度。對局部開孔進行結

3、構校核,對強度不足的部位進行加強以保證潛器的結構安全。
　　 5)潛器使用過程中,耐壓圓柱殼體承受著水壓引起的交變載荷,可能導致疲勞破壞。特別在拉應力較大的部位,易引起疲勞裂紋。為了保證潛器的使用安全,必須進行潛器結構疲勞壽命分析。本文應用ε-N曲線和線性斷裂力學計算潛器耐壓結構的疲勞壽命,并通過實例計算,得出結論。
　　 6)以典型帶肋圓柱殼艙段結構為研究對象,以殼體重量為目標函數(shù),采用解析法和有限元分析方法,在確保結