1、近年來，我國的汽車產量和保有量大幅度增長，隨之而來的能源和環(huán)境問題也越來越引起人們的注意。隨著石油價格的上漲，全球變暖以及其他環(huán)境問題日益突出，必須對汽車結構、油品等進行改造來滿足節(jié)能和環(huán)保的要求。使用添加劑和替代燃料是改善汽油品質的兩種行之有效的途徑。本研究利用先進的研究手段，從燃燒學角度結合化學分析、光學測量的方法系統(tǒng)地對目前最常用的汽油添加劑甲基叔丁醚和廣為使用的替代燃料乙醇的燃燒特性及其對汽油特性的影響進行了研究。 比較

2、原位光譜診斷法，取樣分析法等國內外常用燃燒診斷技術的優(yōu)勢和不足。引入同步輻射單光子電離技術，結合分子束取樣和飛行時間質譜技術，介紹其原理，發(fā)展歷程和特點，并將其與國內外燃燒領域所使用的其他燃燒診斷方法相比較。 利用同步輻射單光子電離結合分子束取樣技術測量了標準汽油、含MTBE汽油和乙醇汽油在氧氣中燃燒的質譜圖，并比較了這三種火焰中的燃燒中間產物的差異和溫度變化規(guī)律。通過比較加劑前后火焰中成分的差異以及燃燒中間產物的空間分布規(guī)律變

3、化情況，分析了MTBE和乙醇對汽油性能的影響機理。實驗表明，MTBE和乙醇可以抑制在低溫反應時汽油中烷烴的裂解，同時減緩火焰中芳香烴的氧化速度。 為了印證同步輻射燃燒實驗的一些結論，我們設計了一種定容燃燒彈試驗裝置，用于對加劑后汽油的預混火焰特性進行有關的基礎研究。全面地介紹了該試驗裝置的定容燃燒彈，混合氣配制系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，燃燒壓力測量系統(tǒng)，高速攝像系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等子系統(tǒng)的工作原理、結構及其特點。通過對比燃燒火