1、在高速公路瀝青路面混合材料組成設(shè)計(jì)中，選擇不同級(jí)配類(lèi)型的礦質(zhì)混合料對(duì)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)類(lèi)型和技術(shù)性質(zhì)起到?jīng)Q定性的作用。然而，在生產(chǎn)瀝青混合料的過(guò)程中，并沒(méi)有快速的檢測(cè)混合后的集料級(jí)配，這樣會(huì)使實(shí)際的生產(chǎn)級(jí)配與設(shè)計(jì)級(jí)配存在偏差。因此，需要在線檢測(cè)混合后的集料級(jí)配。本文利用數(shù)字圖像處理與分析技術(shù)，對(duì)混合料生產(chǎn)過(guò)程中拌合樓集料的級(jí)配自動(dòng)檢測(cè)算法進(jìn)行研究，并對(duì)其進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。
　　本文介紹了針對(duì)圖像處理與分析的級(jí)配檢測(cè)算法流程，對(duì)從圖像采集

2、系統(tǒng)獲得跌落狀態(tài)時(shí)的圖像數(shù)據(jù)，去噪去除背景干擾，二值化后進(jìn)行分割，得到集料顆粒的圖像數(shù)據(jù)；在此基礎(chǔ)上計(jì)算集料顆粒的最小邊界、尺寸特征等特征；然后借鑒傳統(tǒng)級(jí)配分析方法原理，用標(biāo)準(zhǔn)篩孔大小和計(jì)算出的集料顆粒尺寸特征比較，決定所在的尺寸范圍后，進(jìn)行級(jí)配的通過(guò)百分率、分計(jì)篩余百分率和累計(jì)篩余百分率的計(jì)算。
　　通過(guò)試驗(yàn)室與工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，證明了本文采用的思路和方法的可行性和正確性，計(jì)算結(jié)果能夠正確表示出集料級(jí)配的分布和變化，并且在計(jì)算一定數(shù)