高鐵CPⅢ控制網(wǎng)平差方法研究與軟件開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、目前,我國(guó)正在大規(guī)模建設(shè)高速鐵路,精密工程測(cè)量是其中一個(gè)很重要的技術(shù)保障。本文研究了CPIII控制網(wǎng)的布網(wǎng)形式、觀測(cè)方法、CIII網(wǎng)的精度估算、平差方法及其軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)。本文研究的主要內(nèi)容包括:
   1、研究了CPIII控制網(wǎng)概略坐標(biāo)推算方法和平差計(jì)算方法,推導(dǎo)數(shù)學(xué)模型和精度評(píng)定公式。
   2、根據(jù)測(cè)量?jī)x器的標(biāo)稱(chēng)精度,對(duì)CPIII控制網(wǎng)的點(diǎn)位精度和相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位精度進(jìn)行了估算,提出了改進(jìn)測(cè)站間隔60米的CPIII測(cè)

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