1、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)的汽車保有量也在快速增加,而汽車在提供便利的同時(shí),帶來(lái)的能源緊缺狀況和環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)重。尋找并使用清潔代用燃料已成為汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要途徑。在各種車用替代燃料中,天然氣以其資源豐富、辛烷值高、污染小、技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)被認(rèn)為是很有前途的車用清潔燃料。因此,開(kāi)發(fā)LNG發(fā)動(dòng)機(jī)將是未來(lái)天然氣汽車發(fā)展的新方向,也是解決石油危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題的有效方法之一。LNG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)以其排放性能良好、改裝方便、使用靈活

2、的優(yōu)點(diǎn)正受到人們的重視。
　　本文在國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上,對(duì)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)和性能試驗(yàn)進(jìn)行了較為深入的研究。詳細(xì)討論了天然氣供氣系統(tǒng)和雙燃料電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),對(duì)試驗(yàn)中所用到的儀器設(shè)備做了詳細(xì)的介紹,并完成了發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放試驗(yàn)。試驗(yàn)的目標(biāo)是調(diào)整天然氣和柴油的供給量,盡量的減油增氣,使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的扭矩與原柴油機(jī)相當(dāng),而且使發(fā)動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生爆震。在800~2200r/min的轉(zhuǎn)速區(qū)間對(duì)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和原柴油機(jī)的性能和排放進(jìn)行研究。發(fā)動(dòng)