高鐵箱梁模板臺車的結構有限元分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著高速鐵路的快速發(fā)展,箱梁結構的橋梁應用越來越多。箱梁模板臺車作為制造箱梁的主要工具,也得到了快速的發(fā)展。隨著液壓電氣技術的使用,梁模板臺車的自動化程度越來越高。
　　 箱梁模板臺車的強度和剛度直接影響著箱梁的質(zhì)量,必須對其進行校核。采用傳統(tǒng)的機械設計方法很難精確地對整個結構的強度和剛度進行計算,因此本文采用了有限元分析方法。
　　 本文結合三維計算機輔助設計軟件SolidWorks和用大型通用有限元分析軟件ANSYS

2、對某一型號的全液壓箱梁內(nèi)模板系統(tǒng)進行結構有限元計算,校核了其強度和剛度。本文的主要內(nèi)容包括:
　　 1.分析箱梁模板的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀；
　　 2.介紹箱梁模板臺車的結構和組成；
　　 3.建立箱梁內(nèi)模板的三維模型并將其導入到有限元分析軟件ANSYS中,形成有限元模型；
　　 4.對箱梁內(nèi)模板承載能力和抗變形能力進行有限元計算校核；
　　 5.確定主梁和小車影響箱梁質(zhì)量的最不利工況,建立相關的有限元

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