1、本文從介紹社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故日益嚴(yán)重且影響擴(kuò)大化的趨勢(shì)入手,分析了安全生產(chǎn)事故與社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)安全控制波動(dòng)之間的關(guān)系,提出了開(kāi)展社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)安全控制研究應(yīng)當(dāng)著眼于社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)安全控制的有效性,并從現(xiàn)代“可預(yù)防安全觀”的角度入手,提出安全生產(chǎn)事故在社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)中是“客觀實(shí)在”的,安全控制有效性的波動(dòng)是安全生產(chǎn)事故的前奏,并闡述了安全控制研究的自然哲學(xué)基礎(chǔ)。
　　 在此基礎(chǔ)之上,本文采用軟系統(tǒng)思維闡述了對(duì)社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)安全控制的觀

2、點(diǎn),并運(yùn)用復(fù)雜系統(tǒng)理論的原理對(duì)其動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行了研究,給出了社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)安全控制協(xié)調(diào)過(guò)程模型,揭示了控制主體協(xié)調(diào)影響安全管理諸多因素間的關(guān)聯(lián)。該過(guò)程控制模型的建立為系統(tǒng)安全管理的仿真試驗(yàn)奠定了一定的基礎(chǔ),為今后我國(guó)企業(yè)、政府的有效安全監(jiān)管提供科學(xué)的支持。
　　 然后,采用復(fù)雜系統(tǒng)協(xié)調(diào)過(guò)程的信息傳遞原理,研究信息活動(dòng)對(duì)安全控制的影響。首先采用復(fù)雜性理論構(gòu)建安全控制主體“人”的信息運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)理,并提出了信息活動(dòng)的基本模型——微循環(huán)交互模

3、型。并從社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)安全控制核心的信息活動(dòng)主體的構(gòu)建、信息活動(dòng)投入、主體間的合作和安全改善四個(gè)方面模擬論證了主體的協(xié)調(diào)活動(dòng)模式與安全控制有效性的關(guān)系。
　　 此后,本文以計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)態(tài)分布滯后模型(ADL)為工具,進(jìn)行了海洋石油平臺(tái)主體信息與系統(tǒng)能力的實(shí)證研究,揭示了主體信息交流對(duì)于系統(tǒng)能力的動(dòng)態(tài)影響,刻畫(huà)出了二者之間的數(shù)量關(guān)系和行為規(guī)律,并且給出二者的長(zhǎng)期關(guān)系。本論文力求多角度、全方位地深刻剖析社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的安全控制問(wèn)題,使工