1、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁橋由于其自身的諸多優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。但大量已建成的該類型橋梁，在施工、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)了相當(dāng)數(shù)量的裂縫病害，如負(fù)彎矩區(qū)段橋面板和跨中梁底、腹板部位的開裂問(wèn)題，直接影響到橋梁的安全性與耐久性。
　　本文在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)云南省某高速公路的先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁病害進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)裂縫出現(xiàn)的部位進(jìn)行了歸納與分類，得出了裂縫出現(xiàn)的大致規(guī)律。再以典型橋梁為對(duì)象進(jìn)行深入研究，采用MIDAS/Civi

2、l建立有限元計(jì)算模型，從T梁預(yù)制、施工、成橋運(yùn)營(yíng)全過(guò)程分析簡(jiǎn)支變連續(xù)T梁的力學(xué)性能，探究裂縫的形成機(jī)理和防治對(duì)策。
　　針對(duì)主梁預(yù)制階段，探索了T梁存梁過(guò)程中溫度變化受臺(tái)座約束時(shí)，梁體內(nèi)力及應(yīng)力的簡(jiǎn)化計(jì)算方法及分布規(guī)律;分析T梁混凝土早期收縮徐變對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形的時(shí)變影響;研究了不同加載齡期的T梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布、變形發(fā)展的規(guī)律。
　　針對(duì)橋梁安裝階段，分析了結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換過(guò)程關(guān)鍵工序以及施工缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)性能影響;進(jìn)一步研究了橫隔板