1、故障診斷技術(shù)是核動力裝置運(yùn)行支持技術(shù)的一項(xiàng)重要組成部分,而多故障診斷是故障診斷中的一個難點(diǎn)。它需要考慮多方面的影響因素,不同故障征兆之間的相互影響,形成的故障集數(shù)目眾多,多故障診斷問題難以采用一般的故障模式匹配方法,而核動力裝置的復(fù)雜性更加深了多故障診斷的困難程度。
　　本課題針對核動力裝置的多故障診斷問題進(jìn)行了研究,提出了一種基于分布式診斷策略的多故障診斷方法。根據(jù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn),本研究將核動力裝置劃分為三級子單元結(jié)構(gòu),將

2、整個多故障診斷任務(wù)劃分到不同的子單元中:采用核主元分析法對監(jiān)測子單元進(jìn)行故障檢測,監(jiān)測核動力裝置的運(yùn)行狀態(tài),為診斷程序的啟動提供入口條件;采用模型法對不同的設(shè)備子單元建立相應(yīng)的模型,對于建模過程過于復(fù)雜或存在簡便分析方法的部分以專家知識進(jìn)行補(bǔ)充,為診斷提供理論支持;根據(jù)秦山一期核電站具體布置結(jié)構(gòu),將相應(yīng)的模型進(jìn)行連接,構(gòu)成診斷子單元的診斷模型,對多故障問題進(jìn)行分析;以臨界安全功能為基本準(zhǔn)則,對不同子單元的診斷結(jié)果進(jìn)行融合,從而得到多故障