1、高速公路是關系國計民生的基礎設施，隨著當今社會的持續(xù)進步，高速公路也正在迅猛發(fā)展，然而它要正常營運、充分發(fā)揮其作用卻越來越依賴于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)。由于不同地區(qū)的高速公路需求不同，設備差異也很大，所以在交通領域靈活的監(jiān)控系統(tǒng)應用軟件的研究與開發(fā)，具有廣闊的應用前景和巨大的社會效益與經濟效益。 論文在介紹了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的簡要情況和監(jiān)控系統(tǒng)的總體結構后，重點闡述了分中心監(jiān)控軟件系統(tǒng)的設計和實現過程，并對監(jiān)控軟件系統(tǒng)實現的關鍵技術進

2、行了重點介紹。該監(jiān)控軟件系統(tǒng)主要由采集軟件、通信軟件、圖形管理軟件和CCTV軟件組成。采集軟件主要完成對外場設備信息的采集，包括車輛檢測器的測量信息和狀態(tài)信息、可交情報板的狀態(tài)信息等，它是系統(tǒng)數據的來源。 通信軟件是連接采集軟件、圖形管理軟件和數據庫服務器的橋梁，采集信息上傳服務器、可變情報板、攝像機的控制指令、下發(fā)參數信息等都是通過通信軟件傳遞的。圖形管理軟件是主要的人機操作界面，工作人員通過它完成高速公路路況的監(jiān)控和人員管理

3、功能。CCTV軟件是通過對矩陣操作實現將外場攝像機切換到監(jiān)控分中心的監(jiān)視器(電視墻、計算機或大屏)上。并實現對外場攝像機的轉動和聚焦操作。 該監(jiān)控軟件系統(tǒng)的研究開發(fā)，以陜西省高速公路西長分中心監(jiān)控系統(tǒng)項目為背景，在對項目的歸納總結和完善的基礎上，提出了一套較完整的高速公路分中心監(jiān)控軟件系統(tǒng)方案。 通過對高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的需求分析，提出C/S模式的分布式軟件架構，采取以數據庫為中心的方式設計，將軟件系統(tǒng)細分為四個子軟件系統(tǒng)

4、，使彼此之間功能相互獨立，接口盡量簡單。 在軟件的開發(fā)過程中，遵循軟件工程的設計思想，按照工程的方法進行軟件設計，在編碼過程中，對一些可重復利用的代碼進行封裝，從而使程序結構簡潔易讀，修改靈活方便。并且應用面向對象編程方法，來改善程序的復用性，減少軟件維護的復雜性和開銷。 采集軟件、通訊軟件和CCTV軟件使用vc++完成。管理顯示軟件使用C＃在.NET Framework開發(fā)平臺下實現。該監(jiān)控軟件系統(tǒng)已經運用在實際的項目