1、管理縱橫民營科技2014年第12期高速公路路基路面施工的現(xiàn)場管理高福龍(黑龍江省鼎昌工程有限責任公司，黑龍江哈爾濱150000)摘要：在當前高速公路路基路面施工過程之中加強對現(xiàn)場的施工管理是一個相當關鍵的環(huán)節(jié)，所以在實踐工作開展的過程之中一方面應當加強對施工的組織和研究，另外一方面在明確了技術核心和基本的施工組織方案基礎之上還應當加強對現(xiàn)場的施工控制，以全面的增強施工的組織性和協(xié)調性。將針對這一方面的內容展開論述，詳細的分析了現(xiàn)代化高速

2、公路路基路面施工過程之中現(xiàn)場管理的重難點，同時對施工過程之中應當注重的問題和應當加強改進的部位等進行集中性的分析，旨在以此為基礎更好的促進技術的發(fā)展，使得技術的建設可以呈現(xiàn)出嶄新的局面。關鍵詞：高速公路路基路面施工；研究分析；施工重點；現(xiàn)場管理在當前高速公路路基路面施工過程之中增強現(xiàn)場的管理意義重大，在高速公路的交通使用過程之中由于具有交通流量較大、交通運輸繁忙以及車速較快等特征，所以在使用的過程之中，在大負荷量的影響之下，難免的會出現(xiàn)

3、路面病害的情況，為行車安全形成了不小的影響。所以應當加強對相關病害的處理，重點的加強對質量的維修和檢查，重點的對施工現(xiàn)場進行全面的管理，加強維修技術的應用，合理的控制其中不同的影響因素，真正意義上增強整個交通環(huán)境和建設質量水準。從本質上進行分析，當前高速公路屬于等級較高的公路，其建設狀況可以在很深的層面之上反映出一個國家的建設發(fā)展水準，可以反映出國家的整體建設水平，所以在不同的影響因素之下還應當加強對路面的處理，以增強交通運輸水準。1高

4、速公路路基路面施工現(xiàn)場組織及管理針對現(xiàn)場管理的施工組織等進行協(xié)調和完善，對于工作的加強和改進有著重大的意義，所以應當加以重視和綜合性的分析。一般來說，高速公路維修都會給社會車輛通行帶來很多的不便，堵車、并道、禁止通行在所難免，如何能最大限度的降低社會影響，施工管理人員需要認真研究。在制定了科學合理的施工組織方案后，應立即上報監(jiān)理和業(yè)主等相關方，并在正式開始施工前一定時間內，通過有關媒體告知社會。通報時間依維修作業(yè)的內容與要求、時間和周期

5、、工程所在路段交通量以及社會政治、經(jīng)濟要求而定。施工作業(yè)必須按照作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志，并由施工作業(yè)單位指派專人負責維持交通，如施工作業(yè)單位單獨維持、疏導交通困難，可請主管部門配合。2高速公路路基路面施工中實驗工序除了上述分析到的現(xiàn)場組織和協(xié)調性的管理之外，在實踐的施工過程之中還應當重點的對相關實驗工序進行合理的控制，加強對現(xiàn)場的安全管理，組織起嚴明的制度，為更好的開展相關工作奠定堅實基礎條件。對于新材料、新工藝

6、在使用之前，一定要做好試驗段，通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數(shù)、施工工藝、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)。試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。在高速公路的交通使用過程之中由于具有交通流量較大、交通運輸繁忙以及車速較快等特征，所以在使用的過程之中，在大負荷量的影響之下，難免的會出現(xiàn)路面病害的情況，故應當對上述狀況進行

7、深層次的重視，且制定出相對應的制度實現(xiàn)對工作的全面的、系統(tǒng)化的完善與增強。如近年來，由于車輛超載，大噸位車輛的運輸，給路面造成很大程度的破壞，路面車轍嚴重，用過去的普通材料鋪筑路面，難以承受如此重負，常常是前面鋪，后面又出現(xiàn)車轍，為此我們先后引進了多種抗車轍材料，這些材料從拌料、攤鋪到碾壓都有嚴格的要求，選擇那種材料最好或工藝如何調整等都需要進行試驗，所以必須在大面積施工前進行試驗。3安全操作需要臨時占用高速車道時，要提前由交通指揮員對

8、高速公路上的車輛按有關要求，合理地引導和組織行車，保證駕乘人員和養(yǎng)護作業(yè)人員的人身安全。施工人員嚴格按照規(guī)范施工，合理堆放材料，嚴格控制施工工藝，避免使構件產(chǎn)生負彎矩，產(chǎn)生應力集中。4嚴格控制鋪筑質量根據(jù)上文針對我國當前現(xiàn)代化的高速公路路基路面施工現(xiàn)場管理過程之中現(xiàn)場的組織協(xié)調以及施工的實驗工序控制等項目進行綜合性的分析，可以明確當前工作開展的重難點，下文將針對實踐高速公路路基路面施工現(xiàn)場管理過程之中鋪筑質量的控制核心點等進行細致的研究

9、，旨在為更好的促進工作發(fā)展作出必要貢獻。在進行瀝青攤鋪施工前，施工方應制定瀝青攤鋪專項方案，并上報監(jiān)理方。攤鋪時要注意：縱縫處理：在中面層鋪筑時，可采用土工布粘在坑槽的兩側面，使新老瀝青混凝土有效結合，從而防止了新老結合面出現(xiàn)雨水的侵入或新的裂縫；在上面層的施工時，上面層和中面層的施工縱縫錯宜開20em。橫縫處理：新鋪筑的上面層必須通過順坡才能與原路面很好地銜接，不至于產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。順坡長度應控制在25～55cm內。5結論總的來講，當前

10、交通事業(yè)的發(fā)展狀況以及高速公路的建設水準可以綜合且客觀全面的反映出一個城市和社會經(jīng)濟的發(fā)展水平，所以在實踐的工作之中應當對相關工作引起高度的重視，真正意義上實現(xiàn)對工作的全面深化改進。正如上文所分析到的，應當加強對相關病害的處理，重點的加強對質量的維修和檢查，重點的對施工現(xiàn)場進行全面的管理，加強維修技術的應用，合理的控制其中不同的影響因素，真正意義上增強整個交通環(huán)境和建設質量水準。當前高速公路屬于等級較高的公路，其建設狀況可以在很深的層面

11、之上反映出一個國家的建設發(fā)展水準，可以反映出國家的整體建設水平。綜上所述，根據(jù)對當前高速公路路基路面施工過程之中的重點環(huán)節(jié)以及現(xiàn)場管理的重難點等進行綜合性的研究，從實際的角度出發(fā)，深入且細致的論述了實踐工作之中應當注重的相關工作細節(jié)，旨在以此為基礎更好的促進工作的健全和完善，有目的性的實現(xiàn)對當前交通運輸質量的改進，為今后相關事業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定堅實的基礎條件。從本質上進行分析，在當前交通運輸事業(yè)的發(fā)展過程之中，高速公路路基路面施工現(xiàn)場施工

12、技術管理以及現(xiàn)場的組織協(xié)調是一個相當關鍵的工作，應當加強對工作的重視和研究，加強對工作現(xiàn)狀的分析，以健全的思路和完善的理念，真正意義上實現(xiàn)對傳統(tǒng)項目的改進使得我國今后在相關事業(yè)之中的建設水準可以達到一個新的層次和新的境界。參考文獻[11張玉萍淺論高速公路路面維修施工現(xiàn)場管理叨黑龍江科技信息，2011(20)：106[21李永民高速公路路面維修工程質量控制【J】黑龍江交通科技，2005(9)：28『313武有軍高速公路路面維修工程施工現(xiàn)場

13、管理當前高速公路路基路面施工過程之中的重點環(huán)節(jié)【J]科技創(chuàng)新導報，2010(11)：9[41宋志亮高速公路路面維修施工現(xiàn)場管理叨沖國新技術新產(chǎn)品，2012(7)：261管理縱橫民營科技2014年第12期高速公路路基路面施工的現(xiàn)場管理高福龍(黑龍江省鼎昌工程有限責任公司，黑龍江哈爾濱150000)摘要：在當前高速公路路基路面施工過程之中加強對現(xiàn)場的施工管理是一個相當關鍵的環(huán)節(jié)，所以在實踐工作開展的過程之中一方面應當加強對施工的組織和研究，

14、另外一方面在明確了技術核心和基本的施工組織方案基礎之上還應當加強對現(xiàn)場的施工控制，以全面的增強施工的組織性和協(xié)調性。將針對這一方面的內容展開論述，詳細的分析了現(xiàn)代化高速公路路基路面施工過程之中現(xiàn)場管理的重難點，同時對施工過程之中應當注重的問題和應當加強改進的部位等進行集中性的分析，旨在以此為基礎更好的促進技術的發(fā)展，使得技術的建設可以呈現(xiàn)出嶄新的局面。關鍵詞：高速公路路基路面施工；研究分析；施工重點；現(xiàn)場管理在當前高速公路路基路面施工過

15、程之中增強現(xiàn)場的管理意義重大，在高速公路的交通使用過程之中由于具有交通流量較大、交通運輸繁忙以及車速較快等特征，所以在使用的過程之中，在大負荷量的影響之下，難免的會出現(xiàn)路面病害的情況，為行車安全形成了不小的影響。所以應當加強對相關病害的處理，重點的加強對質量的維修和檢查，重點的對施工現(xiàn)場進行全面的管理，加強維修技術的應用，合理的控制其中不同的影響因素，真正意義上增強整個交通環(huán)境和建設質量水準。從本質上進行分析，當前高速公路屬于等級較高的

16、公路，其建設狀況可以在很深的層面之上反映出一個國家的建設發(fā)展水準，可以反映出國家的整體建設水平，所以在不同的影響因素之下還應當加強對路面的處理，以增強交通運輸水準。1高速公路路基路面施工現(xiàn)場組織及管理針對現(xiàn)場管理的施工組織等進行協(xié)調和完善，對于工作的加強和改進有著重大的意義，所以應當加以重視和綜合性的分析。一般來說，高速公路維修都會給社會車輛通行帶來很多的不便，堵車、并道、禁止通行在所難免，如何能最大限度的降低社會影響，施工管理人員需要

17、認真研究。在制定了科學合理的施工組織方案后，應立即上報監(jiān)理和業(yè)主等相關方，并在正式開始施工前一定時間內，通過有關媒體告知社會。通報時間依維修作業(yè)的內容與要求、時間和周期、工程所在路段交通量以及社會政治、經(jīng)濟要求而定。施工作業(yè)必須按照作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志，并由施工作業(yè)單位指派專人負責維持交通，如施工作業(yè)單位單獨維持、疏導交通困難，可請主管部門配合。2高速公路路基路面施工中實驗工序除了上述分析到的現(xiàn)場組織和協(xié)調性的

18、管理之外，在實踐的施工過程之中還應當重點的對相關實驗工序進行合理的控制，加強對現(xiàn)場的安全管理，組織起嚴明的制度，為更好的開展相關工作奠定堅實基礎條件。對于新材料、新工藝在使用之前，一定要做好試驗段，通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數(shù)、施工工藝、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)。試驗段施工之前要編制施工計劃，明確施工方法、技術要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。在高速

19、公路的交通使用過程之中由于具有交通流量較大、交通運輸繁忙以及車速較快等特征，所以在使用的過程之中，在大負荷量的影響之下，難免的會出現(xiàn)路面病害的情況，故應當對上述狀況進行深層次的重視，且制定出相對應的制度實現(xiàn)對工作的全面的、系統(tǒng)化的完善與增強。如近年來，由于車輛超載，大噸位車輛的運輸，給路面造成很大程度的破壞，路面車轍嚴重，用過去的普通材料鋪筑路面，難以承受如此重負，常常是前面鋪，后面又出現(xiàn)車轍，為此我們先后引進了多種抗車轍材料，這些材料

20、從拌料、攤鋪到碾壓都有嚴格的要求，選擇那種材料最好或工藝如何調整等都需要進行試驗，所以必須在大面積施工前進行試驗。3安全操作需要臨時占用高速車道時，要提前由交通指揮員對高速公路上的車輛按有關要求，合理地引導和組織行車，保證駕乘人員和養(yǎng)護作業(yè)人員的人身安全。施工人員嚴格按照規(guī)范施工，合理堆放材料，嚴格控制施工工藝，避免使構件產(chǎn)生負彎矩，產(chǎn)生應力集中。4嚴格控制鋪筑質量根據(jù)上文針對我國當前現(xiàn)代化的高速公路路基路面施工現(xiàn)場管理過程之中現(xiàn)場的組

21、織協(xié)調以及施工的實驗工序控制等項目進行綜合性的分析，可以明確當前工作開展的重難點，下文將針對實踐高速公路路基路面施工現(xiàn)場管理過程之中鋪筑質量的控制核心點等進行細致的研究，旨在為更好的促進工作發(fā)展作出必要貢獻。在進行瀝青攤鋪施工前，施工方應制定瀝青攤鋪專項方案，并上報監(jiān)理方。攤鋪時要注意：縱縫處理：在中面層鋪筑時，可采用土工布粘在坑槽的兩側面，使新老瀝青混凝土有效結合，從而防止了新老結合面出現(xiàn)雨水的侵入或新的裂縫；在上面層的施工時，上面層

22、和中面層的施工縱縫錯宜開20em。橫縫處理：新鋪筑的上面層必須通過順坡才能與原路面很好地銜接，不至于產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。順坡長度應控制在25～55cm內。5結論總的來講，當前交通事業(yè)的發(fā)展狀況以及高速公路的建設水準可以綜合且客觀全面的反映出一個城市和社會經(jīng)濟的發(fā)展水平，所以在實踐的工作之中應當對相關工作引起高度的重視，真正意義上實現(xiàn)對工作的全面深化改進。正如上文所分析到的，應當加強對相關病害的處理，重點的加強對質量的維修和檢查，重點的對施工現(xiàn)

23、場進行全面的管理，加強維修技術的應用，合理的控制其中不同的影響因素，真正意義上增強整個交通環(huán)境和建設質量水準。當前高速公路屬于等級較高的公路，其建設狀況可以在很深的層面之上反映出一個國家的建設發(fā)展水準，可以反映出國家的整體建設水平。綜上所述，根據(jù)對當前高速公路路基路面施工過程之中的重點環(huán)節(jié)以及現(xiàn)場管理的重難點等進行綜合性的研究，從實際的角度出發(fā)，深入且細致的論述了實踐工作之中應當注重的相關工作細節(jié)，旨在以此為基礎更好的促進工作的健全和完

24、善，有目的性的實現(xiàn)對當前交通運輸質量的改進，為今后相關事業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定堅實的基礎條件。從本質上進行分析，在當前交通運輸事業(yè)的發(fā)展過程之中，高速公路路基路面施工現(xiàn)場施工技術管理以及現(xiàn)場的組織協(xié)調是一個相當關鍵的工作，應當加強對工作的重視和研究，加強對工作現(xiàn)狀的分析，以健全的思路和完善的理念，真正意義上實現(xiàn)對傳統(tǒng)項目的改進使得我國今后在相關事業(yè)之中的建設水準可以達到一個新的層次和新的境界。參考文獻[11張玉萍淺論高速公路路面維修施工現(xiàn)場管