1、中國石油工程建設工法匯編（20052006年度）1中小口徑管道內防腐施工中小口徑管道內防腐施工工法工法河北華北石油工程建設有限公司周紹明倪春江吳斌杜風趙明法0前言前言在長輸管道運行過程中，因輸送介質中存在各種腐蝕性物質，導致引起管道內銹蝕，進而產生穿孔和泄漏的事故，造成生產停止、環(huán)境污染等問題。此外還使鋼管內壁表面粗糙，運營費用增加等等，由此損失要數(shù)以億元來計。面對著當前凸現(xiàn)的全球能源危機以及對環(huán)境保護意識的不斷增強，人們對輸送油氣鋼質

2、管道的內外保護越來越重視。在外防腐技術日臻完善的今天，管道內防腐施工技術開發(fā)與應用已經顯得至關重要。當前，管道內防腐施工在國內防腐領域來說是一項技術含量高、施工難度大的防腐工藝，它的難點在于管道內防腐機械化預制生產和現(xiàn)場補口工藝技術，其主要問題有：1）如何實現(xiàn)小口徑管道內防腐機械化作業(yè)？2）怎樣提高管道內除銹效率和除銹質量？3）如何保障管道內涂層的涂覆效果？4）如何真正解決長距離管道的內補口問題，確保整體防腐質量？2004年9月我公司中

3、標蘇丹三七區(qū)FSF項目管道內防腐工程，為此，公司組織了管道內防腐技術的科研攻關，并在該工程中成功應用，得到業(yè)主、監(jiān)理、總包商的高度評價。該項科研成果被評為公司2005年度科技進步一等獎，以該項科研項目為基礎展開的創(chuàng)新型QC小組活動榮獲了2005年度華北石油管理局QC成果二等獎，關于該項施工技術的論文榮獲2006年度石油天然氣中心站年會論文評比一等獎。在此基礎上，公司組織編制了《中小口徑管道內防腐施工工法》，并在2006年度蘇丹三七區(qū)FS

4、F項目管道內防腐工程續(xù)建工程中取得良好的效果。1工法特點工法特點長久以來，國內內防腐施工技術通常采用的是開放式噴砂除銹和擠涂式涂裝和補口，它的弊病在于除銹效率低下、涂層厚度和質量難于保證，特別是焊口處的涂層厚度無法得到保證，已不能適應當前的施工要求。對于高質量、高效率的管道內防腐施工方法，在大口徑管道內防腐技術方面，國內各防腐企業(yè)研究較早，有個別成功經驗。而中、小口徑管道內防腐技術還很不成熟，特別是長距離管道內補口，基本上是沒有解決的難

5、題。本工法的特點是，摒棄了以人工操作為主的開放式噴砂除銹和擠涂式涂裝工藝，廠內預制全部采用機械化操作，極大地提高了施工效率，特別是解決了管道內防腐補口施工中存在的問題。施工時，可以進行焊道的長距離定位、除銹、補口施工，使全部管線內涂層連續(xù)、完整，確保管線內防腐整體質量，消除了管道內防腐補口施工難這一瓶頸。在造價方面，由于內噴涂及內補口施工設備均以220V交流電作為工作電源，所有設備在低能耗狀態(tài)下，即可進行管道內防腐施工，降低了野外組織施

6、工的難度，與其他施工方法相比施工成本較低；在施工安全方面，解決了因開放式噴砂所造成的環(huán)境污染及施工安全等諸多問題?？傊隧椆艿纼确栏┕ぜ夹g具有防腐質量好、生產效率高、補口技術創(chuàng)新、檢測手段先進、施工造價低、施工環(huán)境優(yōu)、檢測手段先進等顯著特點。中國石油工程建設工法匯編（20052006年度）33.3.2管道內噴涂車主要結構由行走、定位、供料、旋噴和控制等五個部分組成。工作時以220V交流電作動力源，行走系統(tǒng)的行走電機通過控制設備在管道

7、內正反兩個方向爬行，其最大爬行深度為300米；定位系統(tǒng)采用CCD定位裝置，操作人員通過控制箱可直觀、準確、方便地確定要補口補傷的位置；供料系統(tǒng)有料倉和料泵組成，涂料在料倉內通過電機帶動齒輪泵將涂料打入旋杯內；通過旋噴電機旋噴轉速在每分鐘20000轉以上，使涂料通過旋杯在強離心力的作用下高效率霧化，使涂料均勻的噴涂在鋼管焊道上；工作時所有的操作指令都通過控制箱上的按鍵來完成。3.4管道管道焊口涂口涂層內檢測檢測原理原理檢測小車的主要結構由

8、行走、攝像、燈光、測厚、測厚頭旋轉伸縮、控制等部分組成。設備工作時以220V交流電作動力源行走，行走系統(tǒng)的行走電機通過控制系統(tǒng)可在管道內正反兩個方向爬行，其最大爬行深度為300米；定位系統(tǒng)采用CCD定位裝置，測厚頭通過控制系統(tǒng)可在管內進行360旋轉伸縮，操作人員通過控制箱上的液晶電視可直觀、準確、方便地確定要檢測的位置；工作時所有的操作指令都通過控制箱上的按鍵來完成。4工藝流程工藝流程和操作要點和操作要點4.1廠內廠內預制4.1.1施工