1、近年來,虛擬測試技術(shù)由于安全、經(jīng)濟、靈活等優(yōu)越性,在船舶領(lǐng)域備受關(guān)注。本文利用快速發(fā)展的虛擬測試技術(shù),研發(fā)了以動態(tài)響應(yīng)計算方法為基礎(chǔ)的船體結(jié)構(gòu)強度測試方法,并將仿真技術(shù)與有限元分析技術(shù)緊密結(jié)合,在MFC框架下開發(fā)完善了船體結(jié)構(gòu)強度虛擬測試系統(tǒng),為船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計與改進提供指導(dǎo)手段。
　　 本文主要對以下幾方面的內(nèi)容進行了研究:
　　 1.闡述動態(tài)響應(yīng)分析原理,研究動態(tài)響應(yīng)計算實現(xiàn)方法,利用有限元軟件MSC.Patran和其

2、命令語言PCL實現(xiàn)時歷波浪載荷的自動加載。
　　 2.研究開發(fā)動態(tài)響應(yīng)虛擬測試方法,以波浪載荷計算程序為基礎(chǔ),分別模擬規(guī)則波、長峰波和短峰波作用下船體時域載荷,運用瞬態(tài)響應(yīng)分析手段實現(xiàn)動態(tài)響應(yīng)虛擬測試。
　　 3.利用VC++和OpenGL等工具,仿照真實試驗測試流程,與有限元軟件緊密結(jié)合,開發(fā)完善出能夠反映測試過程的船體結(jié)構(gòu)強度虛擬測試系統(tǒng)。
　　 4.以某型實船為例,模擬實船裝載工況,布置測點,進行樣船應(yīng)力虛