列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的性能分析與研究設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是鐵路列車(chē)的重要組成部分，列車(chē)制動(dòng)機(jī)的性能是影響鐵路運(yùn)輸“重載、高速”這一跨越式發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵，沒(méi)有先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)就沒(méi)有現(xiàn)代化的鐵路運(yùn)輸。本文依據(jù)國(guó)內(nèi)外鐵路列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的現(xiàn)狀，著重對(duì)我國(guó)新型車(chē)輛制動(dòng)裝置的組成與作用過(guò)程進(jìn)行了分析，提出了列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)與制造過(guò)程中應(yīng)考慮的一些關(guān)鍵因素，并針對(duì)貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了有效的改進(jìn)及相應(yīng)的試驗(yàn)，取得了一些重要的數(shù)據(jù)。此外，本文在對(duì)國(guó)外列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行深入探索與研究的基礎(chǔ)上，指出了我

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