1、汽車作為人們出行的工具方便了千家萬戶,科技在給人們帶來方便和快捷的同時(shí),也帶來了相當(dāng)嚴(yán)重的次生災(zāi)害。河南省2011年整體的道路交通安全運(yùn)行狀況較平穩(wěn),全年1670人死于交通事故,較2010年1825人減少了8.5％,但新形勢(shì)下,人—車—路綜合環(huán)境更為復(fù)雜多變,交通安全的現(xiàn)實(shí)情況仍不容樂觀,不容小覷。道路交通安全事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安危,為有效遏制交通事故災(zāi)害,我們必須做好交通安全預(yù)測(cè)、防范及整改工作,最大限度降低交通事故的危

2、害,使人民安居樂業(yè)。因此,研究道路交通運(yùn)行體系,保障道路交通安全便成為擺在我們科技人員和全社會(huì)面前的一個(gè)十分重要的課題。更要求我們用科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度解決問題,保障交通安全,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康快速發(fā)展,更好服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
　　本文研究了影響道路交通安全的成因分析及河南省道路交通安全現(xiàn)狀,采用統(tǒng)計(jì)圖表分析法、道路交通安全水平評(píng)價(jià)指標(biāo)法、分類分析法等方法,對(duì)存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分類對(duì)比、定性分析、定量分析,從中發(fā)現(xiàn)問題,找到問題所

3、在,并作出安全評(píng)價(jià)。在研究道路交通安全評(píng)價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,采用科學(xué)方法建立河南省道路交通安全評(píng)價(jià)體系,并采用交通事故灰色理論模型預(yù)測(cè)未來三年交通事故發(fā)展趨勢(shì),提出相應(yīng)對(duì)策和改進(jìn)措施,創(chuàng)造性地提出了結(jié)合中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),提出道路交通安全可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方案。提出建立事故數(shù)據(jù)信息平臺(tái),歸納統(tǒng)計(jì)民政、衛(wèi)生、交管部門數(shù)據(jù),做好事故資料統(tǒng)計(jì)和事故的整改工作。以期能有效降低事故率,降低、控制危險(xiǎn)因素的影響,促進(jìn)道路交通體系又好又快的建設(shè)開展,服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)