1、相比于其他類型路面，瀝青路面有很多優(yōu)越性。但是，公路建成并投入運營后，部分瀝青路面卻出現了很多早期病害。病害的原因有材料、設計、施工和外部作用四個主要方面，施工方面主要表現為壓實度不足。瀝青混合料是一種溫度敏感性材料，瀝青路面施工溫度場顯著影響瀝青路面的壓實效果。瀝青路面的壓實效果與其使用性能又有直接的關系，所以預測和控制瀝青路面施工溫度場至關重要。
　　 本文采用有限差分法對瀝青鋪面施工溫度場進行數值模擬，并通過瀝青鋪面施工現

2、場實測的溫度場數據進行驗證。首先介紹了傳熱學中熱量傳遞的三種基本方式以及瀝青鋪面非穩(wěn)態(tài)導熱問題的微分方程;然后利用有限差分數值求解的思想，由瀝青鋪面非穩(wěn)態(tài)導熱問題的微分方程得到瀝青鋪面二維非穩(wěn)態(tài)導熱問題內節(jié)點和邊界節(jié)點的離散方程;考慮路面材料熱物性參數、模型邊界條件和初始時間條件，編制了瀝青鋪面施工溫度場模擬計算程序;利用有限差分法分別對瀝青路面結構和橋面鋪裝的施工溫度場進行了數值模擬，并用施工現場實測溫度場數據進行了驗證。結果表明本文