基于接觸模型的柔性滾動球軸承系統(tǒng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車輪轂軸承作為汽車中最重要的關鍵部件之一，本文詳細討論了滾動球軸承在有限元分析計算時的接觸建模方法。首先，根據滾動球軸承在運轉過程中彈性流體動壓潤滑油膜對滾動體的彈性支承與位置約束作用，結合ANSYS有限元分析單元庫中桿單元的基本特性，本文首先提出了采用柔性桿單元法對滾動體進行約束的方法，在賦予滾動體柔性運動空間的同時，消除了滾動球軸承FEM接觸求解中滾動體的靜不定問題。其次，將柔性桿單元法與其它兩種滾動體約束方法（保持架約束法、套圈

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