1、鋼箱梁混凝土組合橋的優(yōu)點(diǎn)是充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)良好的抗拉性能和混凝土良好的抗壓特性，這樣的橋梁結(jié)構(gòu)適用于大跨徑橋梁。由于鋼箱梁的構(gòu)件制作可以異地進(jìn)行，異地制作完成后經(jīng)預(yù)拼裝檢驗(yàn)合格后，運(yùn)輸至橋位處安裝，這種結(jié)構(gòu)型式適用于交通量大的上跨既有路線立交橋，可以充分減小對行車的干擾。鋼箱梁分段制作加工，通過合理組織分工，可以展開多個有效工作面流水作業(yè)，同時，橋梁上部鋼箱梁的加工與橋梁下部施工互不干擾，可以大大的縮短施工周期。
　　 濰坊市東環(huán)

2、路跨濟(jì)青高速立交橋設(shè)計(jì)采用的是鋼箱梁混凝土組合橋。該橋型對鋼箱梁制作、焊接等方面技術(shù)要求較高，目前山東省內(nèi)此結(jié)構(gòu)類型的橋梁少，尚無成熟的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參數(shù)可直接借鑒。本文主要對濰坊市東環(huán)路跨濟(jì)青高速立交橋的鋼一混凝土組合連續(xù)梁橋的施工工藝、施工過程和成橋靜載試驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。文中對鋼箱梁的加工、架設(shè)、高強(qiáng)螺栓施工、成橋靜載試驗(yàn)等幾方面進(jìn)行了詳細(xì)的論述，對關(guān)鍵技術(shù)的影響因素也作了詳細(xì)的闡述。
　　 通過對成橋靜載試驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析，鋼箱