1、防止汽輪機水沖擊事故的措施防止汽輪機水沖擊事故的措施針對德州電廠汽輪機水沖擊事故，對汽輪機水沖擊事故的防范技術(shù)措施進行了整理，要求運行人員認真學習，工作中嚴格執(zhí)行。一汽輪機水沖擊事故的現(xiàn)象1、DEHCRT指示汽輪機上下缸溫差≥41.7℃顯示進水。2、蒸汽室深、淺孔熱電偶指示溫差大。3、軸向位移、振動、推力軸承金屬溫度指示增大報警，差脹指示減小，汽輪機聲音異常。4、加熱器、除氧器滿水，加熱器水位異常報警。5、抽汽管振動，有水擊聲，抽汽管道

2、法蘭有白色蒸汽冒出。6、主、再熱蒸汽溫度急劇下降。如10分鐘下降50℃。7、主蒸汽或再熱蒸汽管道振動，軸封有水擊聲，主汽門、調(diào)速汽門桿處冒白汽。8、DCSCRT顯示軸封母管溫度急劇下降，軸封供汽帶水。二、汽輪機水沖擊事故的原因1、鍋爐汽包滿水。2、汽包壓力急劇下降，造成蒸汽帶水。或10分鐘下降50℃，按緊急事故破壞真空停機處理。6、記錄汽輪機惰走時間，惰走時仔細傾聽汽輪機內(nèi)部聲音。7、汽輪機靜止后投盤車，應嚴格執(zhí)行停機時盤車運行規(guī)定，停

3、機后加強本體疏水。8、汽輪機進水緊急事故停機后，經(jīng)檢查機組無異常，若汽輪機再啟動時，汽缸上下溫差必須41.7℃，轉(zhuǎn)子偏心應0.076mm，并經(jīng)過18小時盤車后，經(jīng)總工批準方可重新啟動。9、汽輪機符合啟動條件后，啟動汽輪機。在啟動過程中，應注意監(jiān)視軸向位移、振動、軸承溫度等參數(shù)及汽輪機本體各處缸溫測點和有關(guān)蒸汽管道疏水情況，如汽輪機重新啟動時發(fā)現(xiàn)有異音或動靜摩擦聲，應立即破壞真空停機。10、汽輪機進水時，如汽輪機軸向位移、差脹、軸承溫度達