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![三棵樹車輛段車電機具網絡管理系統(tǒng)的開發(fā)與設計.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/beef1a87-934e-44f5-9385-0d921e855c47/beef1a87-934e-44f5-9385-0d921e855c471.gif)
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文檔簡介
1、隨著信息技術的發(fā)展,計算機及網絡的應用滲透到人們生活的各個領域。鐵路系統(tǒng)作為我國主要的現(xiàn)代化交通工具之一,其所屬的業(yè)務范圍及其龐大,在車務、工務、電務等各個領域都有涉及,建立完善的計算機網絡系統(tǒng)實現(xiàn)對各業(yè)務的管理是十分必要的。目前我國的鐵路信息化程度列于世界的前列,如原鐵道部于2003年開發(fā)研制的鐵路車輛管理信息系統(tǒng),使鐵路車輛管理達到了工作標準化、數(shù)字化和網路化的程度,方面了運輸生產。
三棵樹車輛段是哈局下設的一個段,負責機
2、車車輛的運用和維修。目前三棵樹車輛段用的計算機網絡管理系統(tǒng)是鐵路客車技術管理信息系統(tǒng),該系統(tǒng)是為加強車輛段的車輛專業(yè)管理而開發(fā)的,但此系統(tǒng)只對車輛的基本情況如供電制式、轉向架形式、子母車信息等進行管理,而對車上裝用的車電機具如發(fā)電機、蓄電池、軸報等的修程、編號、裝用車號等沒有管理功能。為解決車電機具的統(tǒng)一管理,開發(fā)了本系統(tǒng)。本系統(tǒng)實現(xiàn)了對車電機具的網絡化管理,車電機具在轉屬時不再需要改變編號,利用唯一的車電機具編號可以隨時掌控車電機具的
3、狀態(tài),利于質量的跟蹤和修程計劃的安排。
本文設計與實現(xiàn)的三棵樹車電機具網絡管理系統(tǒng)采用面向對象的方法,綜合運用數(shù)據(jù)庫技術、計算機程序設計技術,結合車電機具的管理特點,以JAVA作為系統(tǒng)前臺應用程序開發(fā)工具,以MySQL作為后臺數(shù)據(jù)庫,通過JAVA中的控件使兩者進行連接來開發(fā)系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有的主要功能模塊有系統(tǒng)管理模塊、車電機具管理模塊和調度管理模塊。本系統(tǒng)實現(xiàn)了用戶級別的設定,段級管理員可以完成對整個系統(tǒng)的維護及所有機具信息的
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