1、湖州市綜合交通樞紐至11省道連接線工程第二標(biāo)段灌注樁開工報(bào)告浙江登峰交通集團(tuán)有限公司0工程概況大漾橋中心樁號K4976，交角900。上部結(jié)構(gòu)采用425m525m425m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，本橋橋墩樁基為端承樁，橋臺樁基為摩擦樁。塘家斗橋共有Ф130端承樁96根、Ф130摩擦樁16根。地質(zhì)情況基本為粘土、粉質(zhì)粘土、粘土、粉質(zhì)粘土夾砂、全風(fēng)化凝灰?guī)r、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r、中風(fēng)化等凝灰?guī)r，本橋橋墩樁基采用沖擊鉆機(jī)施

2、工，橋臺樁基采用回旋鉆機(jī)進(jìn)行施工。灌注樁施工方案及方法1、回旋鉆施工方法①準(zhǔn)備工作：工作內(nèi)容包括鉆機(jī)平臺、制作和埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿三個(gè)項(xiàng)目。鉆機(jī)平臺鉆機(jī)平臺的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、結(jié)合鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法及其他機(jī)具設(shè)施布置等情況確定。鉆機(jī)場地為陸地時(shí)，平整場地，清除雜物、夯打密實(shí)，防止鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻沉陷。場地為陡坡時(shí)，用枕木或木排架搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺。制作和埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的重要環(huán)節(jié)之一有固定

3、樁位、導(dǎo)向鉆頭、隔離地面水并保證孔內(nèi)水頭高出施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌。在施工過程中往往由于護(hù)筒埋設(shè)不規(guī)范，發(fā)生坍孔、偏位等事故，造成不湖州市綜合交通樞紐至11省道連接線工程第二標(biāo)段灌注樁開工報(bào)告浙江登峰交通集團(tuán)有限公司2水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直徑1mm的細(xì)長條，用手揉捻，感覺砂粒不多，浸水后能大量膨脹；膠體率不低于95%；含砂率不大于4%；制漿能力不低于2.5Lkg；塑性指數(shù)25；②鉆孔鉆機(jī)

4、就位前，對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。根據(jù)地質(zhì)資料，每墩繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機(jī)臺上，以便對每個(gè)鉆孔的不同土層選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)鉆頭、調(diào)整鉆進(jìn)速度和合適的泥漿。鉆機(jī)就位后，應(yīng)認(rèn)真調(diào)平對中，回旋鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上，在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查，如稍有傾斜或位移，應(yīng)及時(shí)糾正，使成孔后的鉛垂度不超過1100。在鉆孔過程中要嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，高出施工水位2m以上，以增加0.2khcm2以

5、上的靜水壓力，保護(hù)孔壁穩(wěn)固。這樣，可以降低護(hù)壁泥漿液比重，減少泥漿消耗，并能提高進(jìn)尺速度。鉆孔樁施工過程中除要防止泥漿外溢污染農(nóng)田及周圍水系外，將泥漿排放到泥漿沉淀池。回旋鉆機(jī)成孔注意事項(xiàng)：A.開鉆時(shí)應(yīng)低檔慢速，緩慢加快。B.在易塌方的地段，水頭控制在1.8m以上并適當(dāng)加大泥漿比重并經(jīng)常檢查孔內(nèi)水位和泥漿比重.C.鉆進(jìn)過程中起落鉆頭不宜過猛或驟然變速防止撞孔。為保持成孔的垂直度，鉆桿不能全部放松，任鉆頭自由轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)始終保持20～30%的