Z型全回轉拖輪機電集控室布置人因工程評價模型研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文在深入研究船舶布置設計的基礎上,將人因工程理論引入船舶設計領域,在船舶系統(tǒng)觀中突出了人的主導地位,對船舶系統(tǒng)的概念進行了拓展.以此為指導思想,在船舶設計過程中充分考慮人的因素,提出了以人的操作可靠性作為船舶艙室布置設計的基本評價衡準的思想.并建立了船舶艙室布置量化評價模型.在此基礎上,以人因工程學理論為指南,設計了艙室布置試驗方案.通過試驗,得到了進行船舶艙室布置評價所必須的基礎數據.對于具有多種預定功能的多目標系統(tǒng),采用模糊綜合評

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