1、隨著計算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，橋梁監(jiān)測的手段也日趨多樣。特別是近年來我國特大型橋梁的建設(shè)項目的不斷上馬，為了保證橋梁在施工，運(yùn)營階段的安全性、耐久性和正常使用狀態(tài)的性能，越來越多的橋梁監(jiān)測系統(tǒng)被相繼建立起來。
　　 為了實時的了解橋梁關(guān)鍵部位在各階段的受力狀態(tài)，種類各異，數(shù)目繁多的傳感器被應(yīng)用到工程中，由此產(chǎn)生的海量監(jiān)測數(shù)據(jù)，并不能夠得到及時的處理。其中很大的原因是由于目前橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)處理的理論研究相

2、對滯后，這也同時成為了制約橋梁數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)性能進(jìn)一步提升的瓶頸。
　　 本文依托徐水溝特大橋遠(yuǎn)程監(jiān)測項目，展開對橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)處理的研究。通過數(shù)理統(tǒng)計的方法，完成對監(jiān)測數(shù)據(jù)中異常數(shù)據(jù)的處理，監(jiān)測數(shù)據(jù)曲線的平滑處理等預(yù)處理工作，同時給出基于靜態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理思路；利用統(tǒng)計學(xué)的相關(guān)知識，提出基于時間序列橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理方法，并依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)時間序列分解分析；應(yīng)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中的聚類分析和主成分分析方法，探討海量監(jiān)測數(shù)據(jù)的