1、裝配式空心板梁橋因具有結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、自重較輕、用材經(jīng)濟、施工方便和可大批量工廠化集中預(yù)制等諸多優(yōu)點在中小跨徑橋梁中得到廣泛應(yīng)用。然而近些年來，隨著我國經(jīng)濟和交通運輸?shù)母咚侔l(fā)展，在多種不利因素的作用和影響下，在役和新建空心板梁橋普遍出現(xiàn)病害。高速公路橋梁病害的調(diào)研結(jié)果表明由于空心板梁橋設(shè)計和施工環(huán)節(jié)存在的固有缺陷，在不斷增加的交通量和車輛荷載、材料自身特性以及自然環(huán)境等因素共同作用下，空心板梁橋底板縱向裂縫和鉸縫破壞現(xiàn)象十分突出和典

2、型?？招陌辶簶虻湫筒『Φ某霈F(xiàn)不但嚴重影響了行車的舒適性和安全性，而且也降低了橋梁結(jié)構(gòu)的承載力和耐久性。
　　 本文首先對在役空心板梁橋的病害進行調(diào)研，在此基礎(chǔ)上總結(jié)和歸納了空心板梁橋底板縱向裂縫和鉸縫破壞的一般特征，并從設(shè)計、施工以及運營等多個方面對典型病害成因機理進行了深入分析和詳實闡述。
　　 其次，借助采用大型通用有限元分析軟件ANSYS建立10m跨徑空心板梁橋仿真有限元模型進行受力分析。主要內(nèi)容如下：
　　

3、 1、裝配式空心板梁橋荷載橫向分布計算方法和不同跨徑板梁橋荷載橫向分布變化規(guī)律研究：
　　 2、裝配式空心板梁橋不同階段（預(yù)制、成橋和使用階段）底板和鉸縫受力性能分析；
　　 3、裝配式空心板梁橋底板和鉸縫受力性能的若干影響因素分析和探討；
　　 4、裝配式空心板梁橋動力特性的分析研究。
　　 再次，以鉸接板理論為基礎(chǔ)并結(jié)合空心板梁橋有損有限元模型，分別從靜力學和動力學方面分析了典型病害對空心板梁橋結(jié)構(gòu)

4、受力性能的影響。此外，還闡述了典型病害對空心板梁橋結(jié)構(gòu)耐久性的影響。
　　 最后，文章探討了空心板粱橋典型病害的預(yù)防和處治對策。從空心板梁橋設(shè)計和施工的角度出發(fā)提出了針對典型病害的若干預(yù)防措施，總結(jié)了空心板梁橋不同的維修加固方法并根據(jù)橋梁加固的基本原則對上述方法進行比較和篩選，然后提出了針對在役空心板梁橋典型病害的經(jīng)濟、實用、有效的維修加固方法，文章最后詳細深入地闡述了典型病害維修加固施工工藝和流程。
　　 希望通過本課