1、本研究課題選題源于湖南大學(xué)主持的“中氣”概念車設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
　　 汽車是以技術(shù)復(fù)雜程度高、設(shè)計(jì)流程串并行且多進(jìn)程和數(shù)據(jù)模型領(lǐng)域相關(guān)為主要特征的復(fù)雜產(chǎn)品,需要各種設(shè)計(jì)方法技術(shù)的運(yùn)用與大量相關(guān)數(shù)據(jù)的支持。在汽車整體研發(fā)流程當(dāng)中,造型設(shè)計(jì)是新車型誕生的關(guān)鍵之一。
　　 在汽車造型設(shè)計(jì)上我國起步較晚,缺乏自主開發(fā)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與品牌的知識(shí)積累,同時(shí)汽車造型設(shè)計(jì)流程缺乏對(duì)其任務(wù)模型、概念、主題和造型方案等階段設(shè)計(jì)任務(wù)的系統(tǒng)規(guī)劃。對(duì)于前期

2、概念及后期產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程中的技術(shù)支持較為薄弱,這已成為阻礙我國汽車自主品牌開發(fā)的主要障礙之一。
　　 本論文的研究主要圍繞基于數(shù)字原型的造型設(shè)計(jì)技術(shù)與流程展開。分析了影響汽車造型的主要相關(guān)因素,對(duì)汽車造型流程進(jìn)行分解,按照時(shí)序與任務(wù)將其劃分為不同的階段。并以此定義將傳統(tǒng)汽車造型流程進(jìn)行解構(gòu),通過對(duì)各階段技術(shù)與流程的分析,提出其所存在的缺陷。
　　 本文通過對(duì)于新數(shù)字化技術(shù)的具體應(yīng)用分析,結(jié)合對(duì)造型與工程因素的理論研究,提